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GNU Free Documentation License Esso utilizza materiale tratto da http://it.wikipedia.org/wiki/Ferrovia_retica Cronologia/Autori:http://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Ferrovia_retica&action=history Ferrovia reticaDa Wikipedia, l'enciclopedia libera.La Ferrovia retica (in tedesco Rhätische Bahn (RhB) e in romancio: Viafier retica) è una compagnia ferroviaria che gestisce soprattutto ferrovie a scartamento ridotto (1.000 mm) e che si trova nel Canton Grigioni in Svizzera. La Ferrovia retica dispone di circa 385 km di linea ferroviaria.
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StoriaLa ferrovia del Bernina a Tirano La costruzione della ferrovia retica si deve all'iniziativa di un olandese, Willem-Jan Holsboer, che fu il promotore principale della linea ferroviaria da Landquart a Davos, la prima linea ferroviaria di quella che poi diventò la RhB. Il 7 febbraio 1888 fu fondata la società Schmalspurbahn Landquart-Davos AG (LD). Inizialmente si pensò di costruire una ferrovia a cremagliera per superare le pendenze presenti sul percorso. Fu progettata anche una variante con tre tornanti. Entrambi i progetti furono abbandonati a causa del successo della ferrovia del San Gottardo e fu decisa la costruzione di una linea ferroviaria tradizionale. La costruzione cominciò il 29 giugno 1888. Nel 1889 fu aperta la tratta tra Landquart e Klosters e dopo otto mesi fu aperto anche il tratto finale fino a Davos. In seguito ai progetti di espansione di Holsboer che intendeva allargare le linee ad altre zone del Canton Grigioni la ragione sociale venne modificata e nel 1895 la società assunse il nome attuale. Oggi la società è quasi interamente di proprietà pubblica con partecipazioni dello Stato Federale e del Cantone, con solo una percentuale del 5% in mano a privati. Nel 2002 il personale dell'azienda assommava a 1.479 persone.
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InfrastruttureLocomotori della Ferrovia Retica
il celebre viadotto Landwasse I binari, interamente a scartamento ridotto, sono per estensione i più lunghi della Svizzera dopo quelli delle Ferrovie Federali Svizzere e comprende:
Lungo il percorso si trovano 84 tunnel (di cui quello di Vereina da 19,042 km, e quello di Albula da 5,864 km) e 383 ponti. La pendenza massima è del 4,5 %. I punti di collegamento con le altre linee ferroviarie sono a Lanquart e a Coire con le Ferrovie Federali Svizzere e a Tirano con le Ferrovie dello Stato italiane.
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Servizi attualiGli attuali servizi forniti dalla Ferrovia Retica sono:
Il traffico gestito dalla Ferrovia Retica (dati del 2002) è stimato in 300.000.000 passeggeri-chilometro e 54.000.000 tonnellate-chilometro di merci. L'80% dei passeggeri è rappresentato da turisti e il 40% è rappresentato da abitanti della zona.
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Treni con nome
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Voci correlate
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