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Iceland Travel Guide
Edit This The best resource for sights, hotels, restaurants, bars, what to do and see
Drying Shark in Borgarfjrur eystri

Drying Shark in Borgarfjrur eystri

newgypsy
Iceland was settled in the 9th century by Norse vikings. The first settlement to last was that of Ingolfur Arnarson in Reykjavik. This is where most of the people of Iceland live. Reykjavik has a bustling nightlive, an exciting arts scene, and offers visitors the opportunity to explore the countryside in short trips to areas such as Thingvellir, Gullfoss and Geysir.

If you are interested in nature, Iceland is a great place to visit. In the summer, many companies offer guided bus trips that will take you around the country. You can also take the bus by yourself and go on hikes near places such as Thorsmoerk, Snaefellsjoekull, and more. Another alternative is to ride horseback across the highlands.

Additional Notes: The terrain in Iceland is so rugged due to centuries of volcanic activity, this is where the US tested their lunar landing module that eventually drove on the moon!

Also because of Norse woodcutting and volcanic activity, there are virtually no trees on the island! There is one small "forest" that is a national reservation.

_________Sights
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Iceland

Iceland

www.icelandphotos.net
Iceland has a spectacular landscape. It has a number of active volcanoes, hot springs, lakes, rivers, and mountains.

Even if you only have a couple of days to spend, you can visit some of the great historical sites. The Golden Circle tour will take you to Thingvellir (site of the oldest parliament in the world), Gullfoss (Europe's largest waterfall) and Geysir (the one for whom geysers around the world are named). All this in only an afternoon.

If you have more time to spend, you may want to rent a car and drive around the state.

[Add Sight]
Glaciers in Iceland
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Glaciers in Iceland cover about 11% of the total area of the island, and they form o ne of the most distinctive features of Iceland.
Almost all types of glaciers are found in Iceland, ranging from the small cirque glaciers to larger glacier caps. Vatnajkull in Southeast Iceland is the largest of the glacier caps not only in the country but also in Europe, with an area of almost 8,300 square km, equal in size to all the glaciers on the European mainland put together. Its thickness varies from 400m to 1,000 m. One of its southern outlets, more..
type: Hotspots
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url: www.gtyrfingsson.is
Hekla Volcano
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Mount Hekla is without a doubt Iceland's most famous volcano.

It is still very active, erupting most recently in 1970, 1980, 1981 and in 1991. The last eruption started on 26th February in 2000 and lasted for 12 days; the lava from this eruption covers approximately 18 km2.

Instead of a classical volcano cone, Hekla is part of a rather squat series of ridges, although this is usually hidden behind a thick bank of clouds that earned Mount Hekla its menacing name, which means the more..
type: Hotspots
World66 rating: [rate it]
url: www.gtyrfingsson.is
Northern Lights in Iceland
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photo by: yestreen

Long dark winter nights are never as dreary as they may seem: Iceland is compensated with the natural phenomenon of the Northern Lights also called Aurora Borealis, which can often be seen dancing in the Icelandic sky.

On clear, cold nights the Northern lights swirl around colorfully in dramatic shapes across the night sky. The lights are truly an amazing sight.

The Aurora Borealis or Northern Lights are undoubtedly one of the most spectacular and beautiful of natures phenomena. In classic more..
type: Hotspots
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url: www.auroraexperience.com
The Blue Lagoon
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The Blue Lagoon, a unique natural pool of geothermal seawater (37-39C) in the middle of a moss-covered lava field, is one of the most interesting places to visit in Iceland.
type: Hotspots
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url: www.bluelagoon.com
Jkulsrln
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The Glacier lagoon in Iceland is close to highway number one, about 350 km east from Reykjavk, and it is told to be one of the greatest wonders of nature in Iceland. The surface is at sea level and sea water flows into the lagoon at high tide.

Huge blocks of ice constantly break off the glacier, Breidamerkurjokull glacier, and large icebergs from the glacier float on the lagoon. The lagoon never looks the same and is really alive. The lagoon is not very wide but it up to 160 metres deep. The glacier Breiamerkurjkull glacier is an outlet of the Vatnajkull more..
type: Hotspots
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url: www.gtyrfingsson.is

____________History
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ingvellir

ingvellir

Ryan McGuire

Iceland was settled in the late 9th and early 10th centuries principally by people of Norse origin. In 930 A.D. the ruling chiefs established a republican constitution and an assembly called the Althingi--the oldest parliament in the world. Iceland remained independent until 1262 when Iceland entered into a treaty which established a union with the Norwegian monarchy. It passed to Denmark in the late 14th century when Norway and Denmark were united under the Danish crown.

In the early 19th century national consciousness revived in Iceland. The Althingi had been abolished in 1800 but was reestablished in 1843 as a consultative assembly. In 1874 Denmark granted Iceland home rule in 1874 which again was extended in 1904. The constitution written in 1874 was revised in 1903 and a minister for Icelandic affairs residing in Reykjavik was made responsible to the Althingi. The Act of Union a 1918 agreement with Denmark recognized Iceland as a fully sovereign state united with Denmark under a common king. Iceland established its own flag and asked that Denmark represent its foreign affairs and defense interests.

German occupation of Denmark in 1940 severed communications between Iceland and Denmark. In May 1940 Iceland was occupied by British military forces. In July 1941 responsibility for Iceland's defense passed to the United States under a U.S. - Icelandic defense agreement. Following a plebiscite Iceland formally became an independent republic on June 17 1944.

In October 1946 the Icelandic and U.S. Governments agreed to terminate U.S. responsibility for the defense of Iceland but the United States retained certain rights at Keflavik. Iceland became a charter member of the North Atlantic Treaty Organization (NATO) in 1949. After the outbreak of hostilities in Korea in 1950 and pursuant to the request of NATO military authorities the United States and Iceland agreed that the United States should again be responsible for Iceland's defense. This agreement signed on May 5 1951 is the authority for U.S. military presence in Iceland. Iceland is the only NATO country with no military forces.

__________Getting There
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Follow the Rainbow to Mystical Iceland

Follow the Rainbow to Mystical Iceland

Ryan McGuire
Icelandair is the official airline of Iceland. There are flights from major European cities and New York. Icelandair maintains regular scheduled flights to Iceland from the following cities: ALLYEAR: London, Glasgow, Copenhagen, Oslo, Paris, Stockholm, Amsterdam, Frankfurt, Halifax, Boston, New York, Baltimore and Minneapolis. SUMMERTIME ONLY: San Francisco, Zurich, Barcelona, Milan, Hamburg and Madrid. Iceland Express is a low-budget alternative to Icelandair. See By Air

Contributors
September 28, 2006 change by s14tgctc

[Add Global transport mode]
Iceland Express
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Iceland now has its own low cost airline: Icelandexpress which flies from Keflavik International in Iceland to Copenhagen, London and Frankfurt-Hahn.

The low cost flight search engine dohop is very useful for finding connecting flights with low cost airlines from many more places in Europe.
type: By Air
World66 rating: [rate it]
url: www.icelandexpress.com
Icelandair Canada
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Icelandair general sales agent within Canada.
type: By Air
World66 rating: [rate it]
tel: 1 204 949-3023
url: www.iceland-experience.com
email: icelandair@gctc-mst.com

__________Economy
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Economyoverview: Iceland's Scandinavian-type economy is basically capitalistic yet with an extensive welfare system low unemployment and remarkably even distribution of income. The economy depends heavily on the fishing industry which provides 75% of export earnings and employs 12% of the work force. In the absence of other natural resourcesexcept energyIceland's economy is vulnerable to changing world fish prices. The economy remains sensitive to declining fish stocks as well as to drops in world prices for its main exports: fish and fish products aluminum and ferrosilicon. The center-right government plans to continue its policies of reducing the budget and current account deficits limiting foreign borrowing containing inflation revising agricultural and fishing policies diversifying the economy and privatizing state-owned industries. The government remains opposed to EU membership primarily because of Icelanders' concern about losing control over their fishing resources. Growth is likely to slow in 1998 to a still respectable 3.9%.

GDP: purchasing power parity$5.71 billion (1997 est.)

GDPreal growth rate: 4.9% (1997 est.)

GDPper capita: purchasing power parity$21 000 (1997 est.)

GDPcomposition by

agriculture: 9.6%

industry: 22.1%

services: 68.3% (1991)

Inflation rateconsumer price index: 2.3% (1996)

Labor force:

total: 131 000 (1996 est.)

by occupation: manufacturing 12.9% fishing and fish processing 11.8% construction 10.7% other services 59.5% agriculture 5.1% (1996 est.)

Unemployment rate: 3.8% (1997 est.)

Budget:

revenues: $1.9 billion

expenditures: $2.1 billion including capital expenditures of $146 million (1996 est.)

Industries: fish processing; aluminum smelting ferrosilicon production geothermal power; tourism

Industrial production growth rate: NA%

Electricitycapacity: 1.083 million kW (1995)

Electricityproduction: 4.916 billion kWh (1995)

Electricityconsumption per capita: 18 481 kWh (1995)

Agricultureproducts: potatoes turnips; cattle sheep; fish catch of about 1.1 million metric tons in 1992

Exports:

total value: $1.8 billion (f.o.b. 1996)

commodities: fish and fish products 75% animal products aluminum ferrosilicon diatomite

partners: UK 19% Germany 14% US 12% Japan 11% Denmark 8% France 7% (1995)

Imports:

total value: $2 billion (f.o.b. 1996)

commodities: machinery and transportation equipment petroleum products foodstuffs textiles

partners: Germany 11% Norway 10% UK 10% Denmark 9% US 8% Sweden 7% (1995)

Debtexternal: $2.2 billion (1996 est.)

Economic aid: $NA

Currency: 1 Icelandic krona (IKr) = 100 aurar

Exchange rates: Icelandic kronur (IKr) per US$172.707 (January 1998) 70.904 (1997) 66.500 (1996) 64.692 (1995) 69.944 (1994) 67.603 (1993)

Fiscal year: calendar year

__________Day Trips
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JULY 2007,Reykjavic.

What a great place to go,we had a week there and enjoyed every day.

Very expensive, but you can eat reasonably cheap if you buy from the 24 hour mini market,which was next to our hotel.Radisson 1919.

We ate out each evening and found some great places, especially a vegetarian place which had really good food and inexpensive.

We took the Golden circle tour which took us through the Icelandic national park, it was beautiful.The Gulfoss waterfall was stunning.Saw the Geysir.

We spent some time walking around 101 Reykjavic,checking shops etc, the "pond" was a great place to sit and relax.

We took a whale-watching trip and saw a few minke whales surfacing,and the puffins at puffin island,you best have binoculars though, but it was strange to think i got sunburned in Iceland.

The Blue lagoon was well worth a visit and took about 3 hours.we booked the trip before we left.

We walked up to the Perl and had a fantastic panoramic view around this lovely city, it was a beauty spot,where we sat and ate sandwhiches in the sun overlooking the bay and Reykjavic domestic airport with it's regular small planes taking off and landing.After,we walked along the seashore and sat on the small sandy beach for an hour or so before walking home.

We booked through Expedia and i can thoroughly recomend them, make sure you book some trips on-line before you go on holiday,we did, 2 of them, we booked the whale-watching at the harbour as there are plenty of boats going out daily.

All in all, a great holiday, if i went again, i would love to visit in winter, and more north in the country, maybe soon,,,,,,,,



[Add Day Trip]
Ghosts, Elves, Trolls and Northern Lights
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An evening tour including a visit to the popular Ghost Center and the Icelandic Wonders Centre, as well as an adventure search for the Northern Lights. To see Aurora Borealis or Northern lights depends mostly on the weather conditions. The sky should be clear and dark.
World66 rating: [rate it]
tel: 00354 482 1210
url: www.gtyrfingsson.is
email: gt@gtyrfingsson.is

____________People
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The Icelandic people are highly intelligent, exceptionally literate but can be cool and cautious at first towards foreigners yet fascinated as to your reasons for visiting their remote island outpost. Icelanders are quite proud of their heritage and technological and economic achievements in their chilly but beautiful country, and this patriotism is quite noticeable to foreigners. However, Icelanders are generally friendly and polite if somewhat reserved, and will open up in conversations.

Since roughly 190,000 souls of the total population of 300,000 live in the Reykjavik metropolitan area, there is quite a distinction between the urban population and those that live in the remote villages that rarely exceed a population of 1,000. Particularly, a kind of rivalry can be found between the inhabitants of Reykjavik and those of the country's second town, Akureyri (roughly 15,000 inhabitants), which is supposed to be less cosmopolitan and fancy than the capital. In general, Reykjaviks citizens will likely appear a little more reserved and self conscious than the more down to earth rurals, although of course this is a generalization.

Some of the Viking settlers brought with them Irish slaves, therefore Icelanders are a mix of tall, blonde, fair-haired (occasionally red-headed) and blue-eyed. This is best seen on weekend nights where the streets of Reykjavik turn into one huge catwalk with very well groomed, well styled and stunningly beautiful locals cruising the bar and club scene.

::::::::::Akureyri Travel Guide
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Akureyri at summer

Akureyri at summer

Jon M Jonsson
Akureyri is the largest town outside of the capital area in Iceland with a population of 15,000. It is located on Eyjafjordur Fjord. It's mostly an industrial town with shipping and dairy industries, and home of Akureyri University. Akureyri also is the site of the second oldest gymnasium (high school/college) in Iceland.

Sights include the folklore museum and the botanical gardens. A trip to nearby Lake Myvatn should also be on your list.

Referred to by Icelanders as the Capital of the North, Akureyri has a surprisingly active cultural life for such a small town. A number of art galleries operate year round, and a professional theater company operates during the winter. There is plenty of nightlife, with places such as the relatively large dance hall Sjallinn, where Icelandic bands play most weekends, Kaffi Akureyri which is a bar with a 25-35 year old crowd and a dance floor, and quiet coffee houses Kaffi Bar, Kaffi Karlna and Bla Kannan.

::::::Borgarnes Travel Guide
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Borgarnes is first mentioned in Egils Saga, but there it is called Digranes. That is where the coffin of Kveldlfur, the father of Skallagrmur, drifted ashor. Skallagrmur set up his household at Borg, near the place where the coffin came ashor. Among Skallagrms shipmates was a man named Grani. He got land on Digranes and called his farm Granastair and is said to be the first settler in Borgarnes. No mention is of a settlement in Borgarnes from the days of Grani until the 19th century, when a few houses were built there in connection with trading.

The history of Borgarnes is tied up with the countryside. During the Danish trading monopoly people in Borgarfjrur had to trade either with Reykjavk or Snfellsnes. When the monopoly was abolished a need for more trading centers arose and Borgarnes was authorised as such by a kings decree the 22nd of March 1867.

The first known building in Borgarnes after Granis time was a small house erected for the canning of salmon in 1857. This house was pulled down a few years later. In the year 1877 a merchant named Akra-Jn had a trading house built near Baklettur and the year after also a dwelling-house near by, which is still standing almost unaltered. Since then Borgarnes has been the center of trade and administration in the district of Borgarfjrur.

In Borgarnes many place-names from Egils Saga are to be found, such as Brkar strait and Brkar island, and street-names such as Skallagrmsroad, Kvedlfsroad, Bvarsroad and Egilsroad. Borgarnes has about 1800 inhabitants and in the whole district of Borgarfjrur there are about 3400 inhabitants. Borgarnes is the center of communication, trade and administration, with a health center, shops, a hotel, restaurants and other services.

Borgarnes has a good elementary school, kindergartens, vigorous social life and good public service.

There is plenty of building lots available, both for apartments and business.

Borgarfjararhra boasts two universities; the University of commerce at Bifrst and the University of agriculture at Hvanneyri.

:::::::::Dalvkurbygg Travel Guide
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The community of Dalvkurbygg was formed in 1998 by the merger of three districts of the outer Eyjafjrur: the town of Dalvk and the rural districts of Svarfaardalur and rskgur. The logo of Dalvk shows three mountains, signifying the merger of the three communities. The population of Dalvk is nearly 2.000. The local economy is mostly based upon the fisheries and fish processing, in addition to various industrial and food enterprises, services, commerce and trade. Dalvk harbour is a large fishing and commercial port; the ferry Sfari, wich sails from Dalvk, serves the island of Grmsey, Iceland's northenmost community, wich lies on the Arctic Circle. rskgsstrnd comprises the villages of Hauganes and rskgssandur, each with a population of under 200. Fishing and fish processing are the main occupations. The ferry Sfari plies between rskgssandur and the island of Hrsey, out in the middle of the fjord, known as "the pearl of Eyjafjrur". The farmers of the Svarfaardalur valley and rskgsstrnd are mainly engaged in dairy farming, while sheep husbandry has declined. Horses are kept by both farmers and towndwellers. Other branches of agriculture include fur farming. Farmhouse holidays and other tourist services play a growing role in the rural areas of Dalvkurbygg.

Part or or all of this text stems from the original article at: http://www.dalvik.is/EN/Information-in-English/

::::::::Hofn Travel Guide
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HFN Small town of about 1.800 inhabitants at the Hornafjrdur fjord in the southeast of Iceland. The bus around the island stops here about three times a day. Starting point for tours onto the Vatnajkull glacier.

::::::::Holmavik Travel Guide
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Holmavik

Holmavik

Karl Kristjansson
Holmavik, a village on the western shores of the Steingrimsfiord bay, has been the commercial centre for its county for more than a century. Fishing plays a major role in the villages economy, but during the past decades, tourism has increased rapidly as the road to Isaf jordur has improved and an other less attended road to the northern parts of the Westfiords lies through Holmavik. The villages oldest house has been rebuilt and now houses the restaurant "Caf Riis", in which old photos show the villages history. There is much on offer for tourists, such as trout and char fishing in nearby lakes, sea cruises, whale watching, golf, and tours to island Grimsey.
The distance from Reykjavik is 274 km by the Whale Bay tunnel.

One of the most popular museums in Iceland is in Holmavik. The Museum of Witchcraft.

__________Museums
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In Holmavk, the largest town in Strandir, the history of the witch-huntings in 17th century Iceland is presented as well as various aspects of magic from younger sources. The exhibition deals with the people involved, who they were and what were they accused of, and what were the punishments. On display are also examples of grimoires, some from the period of burnings and others copied as late as the early twentieth century, and some of the feats sorcerers were supposed to accomplish according to folklore.

The Witchcraft Museum in Holmavik is one of the most popular museums in the country and is open from June 1st - September 15th daily from 10:00 to 18:00. At other times by request.

:::::::::::Hveragerdi Travel Guide
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Hiking in the hills behind Hveragerdi

Hiking in the hills behind Hveragerdi

John Welsh
Hveragerdi is a relatively young town that attracts loads of visitors every year because of its geothermal energy sources. The heart of the town consists of several steaming hot springs and mud pools. This energy is used to heat up a plentitude of greenhouses where an abundance of flowers and vegetables are grown and where gardeners and farmers from all over the country come to improve their gardening skills. Besides that, the thermal energy is used for therapy.

:::::::Keflavik Travel Guide
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Reykjanes area

Reykjanes area

www.alex.is
Keflavik is a small town (as are almost all Icelandic towns) on a peninsula in the southwest corner. I lived there (more exactly, on a military base there) for 12 months (1985-1986). I found the people friendly, the wind very cold, and the "hot springs" a wonderful place to swim when the wind chill is -40F. The most popular spot, by far, in the area is referred to as the "Blue Lagoon".

Iceland in general is a nice place to visit, but I wouldn't want to spend another year there. If you like mutton, small poultry, and fish (Ysa (haddock), which tastes like cod; Salmon; mutton from a very rough looking goat-like creature (also known as sheep); Puffin, a bird which only resides on an island off the coast). When I was there, the country was VERY formally Lutheran. Fish on Friday... everywhere... don't like fish? Tough!

:::::::Kjolur route Travel Guide
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The Kjolur trail leads from the coast of Northern Iceland through a remote area filled with hot springs, glaciers, snow-capped mountains, windy plateaus, moorlands and eventually also green, lushy fields to south Iceland. Several tour operators offer a Icelandic trekking tour on Icelandic horses. Together with a bunch of other travellers you end up defeating the impressive forces of Iceland's overwhelming nature, finished off with hot steaming drinks and tasty meals at the end of the day, of course. Ooh what a great trip.

And some crazy people have been known to have done the route by bike.

:::::::Lake myvatn Travel Guide
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Leirhnjkur boiling mud pots

Leirhnjkur boiling mud pots

Diane Acosta

A beautiful lake in Iceland. Volcanic activity takes place here. The name means Midge Lake. There are a lot of species of duck- 15 in all.

The volcano Krafla is nearby. As are sulfuric mountains with boiling mud and steam vents. Iceland is powered primarily from geothermal energy. The largest of these plants is one that is next to Krafla. A volcano that is considred active and could go off at any time.

::::::::Landmannalaugar Travel Guide
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Region in the highlands of Iceland. The Laugavegur hiking route starts here. Famous for its great landscape and the natural hotpot, where a warm and a cold brook meet. No soap allowed, and please use a bathing suit. ;) Camping site at hand, as well as the Fjallafang caf, a former bus. There you get hot chocolate, coffee, biscuits, etc and freshly smoked salmon and trout. Absolutely delicious! Note: Don't try to bring your own car, except for 4x4. The risk that you have to go back walking is to high, as you have to cross several unbridged rivers. But you can park your car at the first river and cross it in a safe highland bus.

:::::::::Reykjavik Travel Guide
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Reykjavk, a lot of Public Modern Art in this city, here in front of Hallgrmskirkja

Reykjavk, a lot of Public Modern Art in this city, here in front of Hallgrmskirkja

HollandTraveler

Iceland's capital is different from other European cities. It is the world's northernmost capital, and one of the newest, having established itself only in the late 19th century.Reykjavk offers all the pleasures of a modern European city and additionally an interesting old town, white-washed wooden buildings, and lines of brightly painted concrete houses. Almost all places of interest are within a walking distance of the old settlement.

The Old Town is centered around the Tjrnin, a small pond on whose shores, Inglfur Arnarson, founded the original settlement in 874. It is here where both the Town Hall and Aling, or National Assembly, is located. Contemporary Reykjavk starts east of the Old Town, and features the shopping high street, Laugavegur, and Hallgrmskirkja, an imposing church resembling a chunk of volcanic basalt. The tower of the church is the city's most noticeable structure. Begun in the late 1940s and completed in 1974, the church is named after Iceland's best-known poet, Hallgrmur Ptursson. You can wander its stark, light-filled interior, then take a lift to the top of a 75m-high (246ft) tower which offers superb views of the city. On the lawn is a statue of Leifur Erksson, triumphantly identified as the 'Son of Iceland, Discoverer of Vinland' (believed to be Newfoundland or Labrador).

Anybody interested in Norse and Icelandic culture should head for the National Museum, which houses objects of religious and folk relics, and tools dating from the period of Settlement. The most renowned is a church door, carved around 1200, which depicts a Norse battle scene, while residing in the basement are nautical and agricultural tools and models of early fishing boats and ingenious farm implements. Immediately behind the museum is the rni Magnsson Institute, a must-see for Saga fans with a famous collection of works, including the Landnmabk and Njls Saga.

Budget accommodation, cheap eats and bargain shopping are found in the Old Town area of Reykjavik. For entertainment, there is cinema, cultural performances and light shows (sagas, Settlement and Viking extravaganzas)and also "Runtur", which is a Northern equivalent of pub crawling!

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Selfoss Travel Guide
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The biggest town in South Iceland, about 4.900 inhabitants. Situated at the lfus river. About 60 km away from Reykjavik, between Hveragerdi and Hella. Selfoss is also the name of a waterfall in the north of Iceland.

Selfoss is one of the hidden diamonds of iceland. Only 45 minute drive to the capital of Iceland.


Sometimes said that all routes lead to Selfoss because it is situated near many of the greatest sights in Iceland, including Gullfoss, Geysir, Reykjavik, ingvellir,Skgar, Sklholt and many other great places.

Many small, interesting towns are situated near Selfoss, such as Hveragerdi, Eyrarbakki, Stokkseyri, Thorlakshofn, Hella, Reykjavik, Skogar and other great destinations.



In Eyrarbakki a new guesthouse has just opened. It's called Rein.


Rein From Wikitravel "http://wikitravel.org/en/Rein"
Jump to: navigation, search

A small guesthouse in Iceland 40min (driving) distance from the capital, Reykjavik.

(This is a c/p from the guesthouse Rein respective website with permission of the owner)


The Guesthouse

Welcome to Rein-Guesthouse at Eyrarbakki, Iceland.

We offer you a pleasant stay in a beautiful wooden house, built 1997 in the spirit of the original architecture typical for this little village.

The house, which has been named Rein is on two floors. The upper floor has three double bedrooms, a communal sitting room with TV and coffee-tea making facilities. On the second floor you will also find a large and attractve bathroom.

Breakfast is served in the first floor dining-room. W.C. and shower facilities are also on the first floor.

The garden has a hot-tub available for use by guests, and the guests have access to wireless internet.

The surroundings are unique, best described by the quiet atmosphere and mysterious light blending in with the refreshing ocean air, mixed with the immense variety of birdlife. In the distance you may hear a dog bark, as well as the appearance of an Icelandic horse and its owner trotting the streets of the village.

You will enjoy the amazing evening light in the hot-tub after a busy day, and fall sound asleep into the restfull silence.

Location Image:Http://wikitravel.org/en/Image:Kort.jpg

Pictures Have not been uploaded yet. But should come very soon.

Information: The land to the north of Eyrarbakki is primarily a bird reservation. More info at:

WWW.FUGLAVERND.IS

A few kilometers from Eyrarbakki is the town of Thorlakshofn. From there the ferry Herjolfur sails to The Westman Islands every day. The islands are approximately sixteen, created by volcanic eruptions. Year 1973 saw a tremendous eruption on the island Heimaey which is the largest of the islands and the only inhibited one. In that eruption lava and pumice flooded over the village which has since been called Pompei of the north.

A few destinations with a close proximity

- ideal day-trips from Eyrarbakki:

One of the most holy of all places in Iceland, Thingvellir is to the north from the town, towards the highland.

To the east from Thingvellir is the hot geyser Geysir, one of the most popular tourist destinations. A short distance from there is the spectactular waterfall Gullfoss.

Sklholt is an old Bishops seat. From there is an extensive view of the land.

Farther east is the valley Thjrsrdalur which opens up into the highlands. Icelands most famous active volcano Hekla towers over the scenery, a reminder of its enormous power.

The towns Hella and Hvolsvollur are on Road 1 to the east. Hvolsvollur is home to the popular Saga museum. More info at

WWW.NJALA.IS

Farther east are the beautiful waterfalls Seljalandsfoss and Skgarfoss. The Folk Museum at Skgar is very interesting and renowned for its uniqueness.

Contact:

Concerning orders or other information

Contact:

info@rein-guesthouse.is
::::::::::Seydisfjordur Travel Guide
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Small village of about 800 people in the east of Iceland. The ferry from and to Denmark arrives and leaves here.

_________Getting There
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Seydisfjordur - museum

Seydisfjordur - museum

Petur Kristjansson

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Petur Kristjansson
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Bus service daily to and from Seyisfjrur across Fjararheii operated by Ferajnusta Austurlands, tel. 472-1515.

Car/passenger ferry Norrna sails weekly between Seyisfjrur and Denmark, the Faroes, Norway and Shetland, tel. 472-1111.

All further information on footpaths, guided tours, accommodation, services and activities from the Tourist Information Centre , Ferjuleiru 1, tel. 472-1551, fax 472-1588, e-mail ferdamenning@sfk.is more..
type: By Road
World66 rating: [rate it]
url: www.tekmus.is
address: Hafnargata 44, Seydisfj.
tel: +354 8617764
email: tekmus@tekmus.is
________


Museums
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http://www.tekmus.is

[Add Museum]
Technical Museum for Eastern Iceland
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photo_1

The Technical Museum of East Iceland was established in 1984. The museums main focus is on the influx of modern times around 1880 to 1950. Technical innovations in areas such as mechanics, electricity, communications, telephony, commerce and architecture are interlaced with changes in lifestyle and milieu. Exhibitions are animate and seek to recreate the athmosphere of the times they portray. The museum is also an open air recreation area, outstanding for taking walks and enjoying each others company. We support a family-friendly policy and work progressively on producing more..
World66 rating: [rate it]
zipcode: IS-710
url: www.tekmus.is
address: Hafnargata 44
tel: +354 - 4721596
email: tekmus@tekmus.is

::::::::::Skaftafell national park Travel Guide
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Svartifoss in Skaftafell National Park

Svartifoss in Skaftafell National Park

Mike Tossy 2005
Skaftafell National Park is just off the ring road (Route 1) between Vik and Hofn. There are lots of trails and it is home to Skaftafellsjokull glacier. A good trail and an hour hiking takes you to Svartifoss waterfall. It is one days hike to go to Morsajokull glacier, to Skeidarajokull glacier or to Kristinartindur.

In a two day glacier hike, the highest mountain of Iceland, Hvannadalshnukur, can be reached.

The visitor centre (open in June thorugh September) has interesting displays including video of the 1996 glacial burst floods (caused by a volcanic eruption under the glaciers) of Skeidararsandur which wipped out roads and bridges in the area.

There is a camp ground near the visitors centre. Food and maps can be bought there.

::::::::::Thingvellir national park Travel Guide
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ingvellir, "holy" historical Aling general assembly ground

ingvellir, "holy" historical Aling general assembly ground

HollandTraveler
The "plains of parliament" are located on the continental divide (where the European and North American plates are separating. It's a protected area and one of Iceland's national parks that is significant not just for its geologic features, but more importantly it's the site of the the world's earliest parliament (AD930) known as the Aling.

Iceland's official site for Thingvellir http://www.thingvellir.is/english/
:::::::::::Vik Travel Guide
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Vik

Vik

Diane Acosta
Vik is a lovely little town, placed in between high hills that give it a very secluded and cosy feeling.

The town gas station is a sure stop for all travellers that continue eastwards through the Myrdalssandur, a big plain of sand and grid left by numorous glacial floods.

The black beach of Vk is one of the loveliest ones that are easily reacheble, with a panoramic view of the special rock formation just off the coast. Colonies of artic terns and puffins can be seen at the west end (right side as facing the ocean) of the beach.

In the neighbourhood of this little town is also the road leading to Dyrholaey, a stone arch on the shore that is big enough to fit boats.


::::::::::Westman islands Travel Guide
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Vestmannaeyjar, Iceland

Vestmannaeyjar, Iceland

Halldr Haraldsson
Vestmannaeyjar- Westman Islands- Vestman-islands

The Westman Islands are a group of 15-18 islands, depending on how they are classed, and about 30 skerries sand rock pillars, located off the mainlands south coast. The islands were formed by submarine volcanic eruptions along a 30-km long fissure lying southwest to northeast. The largest island is Heimaey, 13.4 km2.Most of the islands have steep sea cliffs, and are well vegetated. Bird hunting and egg collecting are traditional to the islanders culture.

A Norse timber church, a gift from the Norwegians to commemorate 1000 years since Christianity was accepted in Iceland, was consecrated on Heimaey. The only church of its type in Iceland, it has been situated at the Skanssvi area where a stone wall, built after the Turkish kidnapping in 1627 occurred, has been rebuilt. Population 4,416.

The Community

Hunting and fishing are the traditional mainstays of the island economy. Rich fishing grounds surround the islands. For many years Heimaey was one of Icelands largest fishing stations.

During the main season, people, from all places and walks of life, flocked here to work long hours and earn money. The population of the town trebled and the number of boats multiplied. Today, ships are larger and more technologically advanced, production has moved from landbased freezing plants to factory ships and consequently the hustle and bustle of the main season is much a thing of the past.

A New Island Emerges- Surtsey

On the morning of 14th November, 1963, crew aboard sleifur II saw a column of black dust rising from the sea, south-west of Heimaey. An eruption had begun on the seabed which was to last almost four years. By the second day of the eruption the island, Surtsey, was already 10 metres high. When the eruption ended, on 5th June, 1967, the island covered 2,8 square km and reached a height of 170m. Surtsey is protected by law and Icelandic scientists continue to document the colonization of the island by plant and bird life.

The Eruption on Heimaey, 1973

The eruption on Heimay began on 23rd January, 1973, just before two oclock in the morning. A fissure opened on the eastern side of the island, only 300-400 metres from Kirkjubir, the most easterly houses in the town. The inhabitants of Heimaey were woken by the police and firebrigade as they drove around, raising the alarm with their sirens. People streamed down to the docks. Fortunately the weather had been stormy the day before and most of the islands fleet of 60-70 fishing boats had stayed in harbour. The boats ferried the towns people to safety in rlkshfn. In March, moltern lava threatened to close the harbour approaches. In a desperate attempt to stop the flow, seawater was pumped on to the lava. This method proved very effective. Today the harbour is considered to be even better than before. The eruption ended on 3rd July, 1973. In six months a new volcano, 225m high, had appeared on the island and a new lava field lay to the east and covered 3.3 square km. Around 360 houses had been buried and many others badly damaged. Before the eruption 5300 people lived on Heimaey, 2000 of these moved back immediately after the eruption ended. Slowly but surely more families returned and began to rebuild their community.

Want more?

Accommodation

Activities and service

Events

Transportation

Live webcam

Living on a Volcano, an article about Westman islands (.pdf)
Grazie a www.imondonauti.it 
Islanda

Itinerario 1


L'ultima Thule, terra di fuoco e di ghiaccio

Testo di Flavia Daneo
Foto di Gian Andrea Pagnoni

Punto di partenza e arrivo:


Reykjavik

Lunghezza:


ca.2173 km

Durata:


12 gg.

Mezzo di trasporto:


4x4

Difficolt:


buona esperienza di guida a causa delle condizioni delle piste e dell'attraversamento di guadi.

Prezzo:


1030 - 1290 euro
Veduta del Jokullsarlon iceberg dal Vatnajokull
Veduta del Jokullsarlon iceberg dal Vatnajokull

L'itinerario proposto consente di vedere una buona parte delle straordinarie meraviglie naturali dell'Islanda. Svolgendosi in parte nell'entroterra del Paese necessario tenere presente che, essendo l'interno disabitato, bisogna essere attrezzati di conseguenza; quindi innanzitutto indispensabile viaggiare su mezzi a trazione integrale e, possibilmente, non da soli per potersi reciprocamente aiutare in caso di necessit; poi portare con s provviste a sufficienza inclusa l'acqua, benzina di riserva (il cui consumo aumenta a causa delle condizioni delle strade), abbigliamento adeguato a condizioni climatiche assai mutevoli e talvolta estreme.

Le strade della zona, delle quali molte aperte solo in estate, sono il pi delle volteappena tracciate. Bisogna inoltre prestare estrema attenzione durante l'attraversamento dei corsi d'acqua il cui flusso pu variare enormemente nel corso della giornata (una forte pioggia o una giornata particolarmente calda possono triplicare la portata di un fiume nel giro di poche ore); necessario guadare nei punti indicati dalla segnaletica apposita o, nel caso mancasse, nei punti in cui il corso d'acqua pi ampio guidando piano e senza fermarsi. Nel caso si volesse noleggiare un'auto non 4x4 si pu tranquillamente percorrere la Ring Road eliminando le tappe che conducono all'interno ossia quelle relative al Landammanulagar, al Laki, al Kverkfioll e all'Askja.

Primo giorno:

Reykjavik - Eyrarbakki - Skogar (km 180 circa)

Chi arriva con il volo diretto dall'Italia atterra in genere in Islanda nelle prime ore del mattino. La stanchezza del viaggio, l'impatto con un Paese cos inconsueto, il tempo necessario per sbrigare le pratiche di noleggio del fuoristrada consigliano di non forzare troppo la prima tappa del viaggio. Imboccando a Reykjavik la Ring Road in direzione est si giunge, dopo 57 km, a Selfoss, piccola cittadina e importante snodo stradale. Da qui, prendendo la strada 34 in direzione sud, si incontrano alcuni villaggi di pescatori, il pi pittoresco dei quali Eyrarbakki, situato su una spiaggia di sabbia nera, con alcuni caratteristici edifici del 1700. Dopo uno spuntino fatto guardando le onde dell'Oceano Atlantico, si punta verso Skogar, ripercorrendo all'incontrario la 34 o imboccando la 305 che, ad un certo punto, si reimmette nella Ring Road. Il paesaggio lungo la strada diventa via via meno monotono: si vedono le prime cascate precipitare da alte pareti verdeggianti, alcune filiformi, altre pi scenografiche, per giungere infine a Skogar, sede dell'interessantissimo Museo del Folclore, forse il pi famoso tra quelli islandesi. Ma a Skogar c' un altro polo d'attrazione: la splendida cascata di Skogafoss, alta ben 60 m e una delle poche che consente di arrivare con facilit quasi sotto all'immensa massa d'acqua. Da lontano scenografica, ma man mano che ci si avvicina lungo i viottoli che attraversano il prato e si entra nella gola, l'emozione si fa sempre pi forte, pari forse solo al fragore dell'acqua che cade... Per pernottare ci si pu fermare nella scuola che sorge a brevissima distanza dalla cascata.

Secondo giorno:

Skogar - Dyrholaey - Vik - Landamannalaugar (km 160 circa senza deviazioni)

Da Skogar, dopo una ventina di km tra colline verdeggianti e macchie di fifa, pianticelle che crescono negli acquitrini e sono caratterizzate alla sommit da un ciuffetto simil cotone, si arriva a Dyrholaey. Dyrholaey uno splendido promontorio roccioso che si affaccia sull'Oceano. Lo sguardo spazia a 360 (come sempre del resto in Islanda) e ogni passo fonte di emozionanti scoperte: le lunghissime spiagge di sabbia nera ai piedi delle scogliere, i faraglioni di Vik in lontananza, gli archi che traforano la roccia e contro i quali si frangono le onde, centinaia di pulcinella di mare che beati occhieggiano tra il muschio e le rocce. I pulcinella sono graziosissimi: coloratissimi in mezzo al verde, sembrano nati dall'incrocio tra un pinguino e un tucano; piuttosto goffi nei movimenti a terra, hanno zampette palmate arancioni che battono velocemente quando sono in acqua alla ricerca di pesciolini. Poco oltre, il minuscolo paese di Vik situato lungo un pittoresco tratto di costa. A Vik, se girate tra le case del paese, potete scoprire alcune casette in miniatura con il tetto in torba: sono le casette degli elfi che, con gnomi, fate e troll abitano ancora in questi luoghi! Si prosegue lungo la Ring Road fino all'incrocio con la 208, strada sterrata che diventa per lunghi tratti pista e che porta a Landmannalaugar (120 km circa). Lungo il percorso possibile fare una deviazione per la gola di Eldgj, la pi grande frattura al mondo provocata da un'esplosione vulcanica.

Da qui si pu ulteriormente proseguire a piedi per la cascata Ofaerufoss a cui si arriva percorrendo un sentiero che corre lungo un ampio torrente. La cascata Ofaerufoss imponente, ma purtroppo lo spettacolare arco di roccia che la sovrastava crollato anni fa in seguito ad un terremoto. Tornati indietro si rimonta in auto e si prosegue per il Landamannalugar: la strada lunga e si attraversano diversi guadi (di qui la necessit di avere un fuoristrada a trazione integrale e ruote abbastanza alte da evitare sassi sommersi e l'acqua che pu farsi improvvisamente profonda). Si arriva a Landamannalugar dopo ore di paesaggio tormentato e privo di qualsiasi traccia di presenza umana: si tratta di un vasto altopiano circondato da montagne dalle incredibili tonalit pastello (rosa, arancione chiaro, verdino). Si pu pernottare all'omonimo rifugio dopo aver avuto l'accortezza di prenotare in anticipo in quanto il luogo molto frequentato dagli islandesi che qui fanno anche il bagno nelle pozze di acqua calda che sgorga dal terreno. E' possibile, in alternativa, dormire in tenda in appositi spazi attrezzati.

Terzo giorno:

Landamannalugar - Holt - Laki - Kirkjubaejarklaustur (km 140 circa)

Si ripercorre in senso contrario la strada fatta per arrivare a Landamannalugar fino a che non ci si reimmette nella Ring Road che si segue fino a Holt, per poi imboccare la 206 che, dopo circa 45 km di pista, conduce al vulcano Laki. E' un paesaggio infernale quello che si inizia a percorrere per giungere al Laki, protagonista di una delle pi grandi e catastrofiche eruzioni che la storia ricordi. Raggiungerne la sommit non sembra un'impresa: l'altezza modesta e il sentiero non molto ripido, ma tira un vento fortissimo e fa piuttosto freddo. Il panorama di una primordiale grandiosit: una fila di 95 crateri testimonia che il Laki un vulcano con il quale non si pu scherzare. Lui estinto dopo aver provocato devastazione e morte nel 1783 (30 miliardi di tonnellate di lava e il triplo di acido solforico), ma i crateri ai suoi piedi sono ancora attivi. Tornati indietro per la stessa strada si prosegue per Kirkjubaejarklaustur dove c' la possibilit di pernottare nella scuola locale oppure si pu proseguire per altri 70 km e pernottare al Parco nazionale di Skaftafell.

Quarto giorno:

Kirkjubaejarklaustur - Parco nazionale di Skaftafell - Jokulsarlon - Hofn (km 200 circa, escluso il trekking all'interno del Parco)
Cascata sui basalti colonnari a Svartifoss
Cascata sui basalti colonnari a Svartifoss

Circa 70 km di Ring Road conducono al Parco nazionale di Skaftafell. Varie sono le escursioni che si possono intraprendere all'interno del parco, dotato di pensione e di grande campeggio per chi desidera fermarsi pi a lungo. In una giornata possibile vedere comodamente la cascata di Svartifoss che scende tra colonne nere di basalto, e poi proseguire per il ghiacciaio Vatnajokull, le cui poderose lingue di ghiaccio reso grigio dalle polveri vulcaniche arrivano fin quasi a buttarsi tra le acque dell'Oceano. Il Vatnajokull il pi vasto ghiacciaio d'Europa e il suo spessore supera i 1000 m; lo si costeggia in auto per giorni interi e non se ne vede che una porzione insignificante! Proseguendo a est di Skaftafell, dopo aver attraversato il ponte sospeso sul fiume Jokuls, si arriva a uno dei panorami islandesi pi straordinari: la laguna di Jokulsarlon con in suoi iceberg che galleggiano assumendo, a seconda della luce, colorazioni che vanno dal grigio, all'azzurro, al bianco, alla trasparenza assoluta. E' possibile fare un giro nella laguna a bordo di un mezzo anfibio che effettua diversi viaggi a orari prestabiliti: un po' caro, ma un'esperienza indimenticabile! (Attenzione: il luogo incantato ma c' un vento gelido che talvolta consente di restare in piedi con fatica!). Si prosegue per Hofn lungo la strada costiera; a Hofn ci sono varie possibilit di pernottamento.

Quinto giorno:

Hofn - Egilsstadir - Kverkfjoll (km 434)

Giornata di trasferimento in auto lungo la Ring Road fino a Egilsstadir e da qui, imboccando la 931, la lunghissima e, soprattutto nell'ultimo tratto, micidiale pista verso il rifugio del Kverkfjoll (circa 200 km), al limite settentrionale della calotta del Vatnajokull, dove si pernotta dopo aver precedentemente prenotato.

Sesto giorno:

Kverkfjoll - Askja - Myvatn (km 264 circa)
Pseudocrateri al lago Myvatn
Pseudocrateri al lago Myvatn

Si ripercorre verso nord la pista dell'andata per poi imboccare la F92 in direzione Askja. Si continuano ad attraversare immense distese laviche proseguendo per molti tratti praticamente a passo d'uomo. Il paesaggio tutt'intorno nero, la pista terribile, il cielo livido e tira un vento che alza nuvole di polvere nera. Tra sobbalzi e finestrini rigorosamente chiusi, si riescono a distinguere vari tipi di lave solidificate, alcuni neri neri, altri pi rossastri o giallastri, pomici, detriti lavici, magma che sembra appena rappreso, uno spettacolo grandioso e allucinante. Da un certo punto in poi si pu proseguire solo a piedi e in breve si entra nella caldera del vulcano Askja. Sembra davvero di essere all'inferno, tira un vento fortissimo che impedisce quasi di avanzare mentre granelli di di polveri vulcaniche ti entrano negli occhi, unica parte del corpo rimasta scoperta. Si cammina per una buona mezz'ora e oltre, con il vento che fischia nelle orecchie e negli occhi un panorama grandiosamente desolato e primordiale. Si sale un pendio procedendo un po' con gli occhi chiusi e un po' di schiena a causa del vento terribile; arrivati in cima, uno spettacolo mozzafiato: un enorme lago azzurrissimo riempie il cratere mentre proprio sotto di noi c' un altro lago vulcanico dalle acque lattiginose, calde e solforose: il Viti (in islandese, inferno: mai nome fu pi appropriato) nel quale i pi coraggiosi si gettano per fare un bagno.

Dall'Askja, attraverso il deserto dell'Odadhahraun, si risale sempre su pista verso nord, verso il lago Myvatn. Pian piano la piana vulcanica lascia il posto a zone sempre pi verdeggianti finch si arriva in vista delle fumarole e poi del lago vero e proprio, di un'acqua azzurro color cielo con tanti isolotti verdissimi nel mezzo. A Myvatn esistono varie possibilit di alloggio trattandosi di un rinomato luogo di villeggiatura.

Settimo giorno:

Myvatn

Dopo tanta fatica una doverosa sosta in uno dei luoghi maggiormente apprezzati dagli islandesi per la bellezza dei luoghi e la mitezza del clima. Il Myvatn il paradiso degli ornitologi, luogo di soggiorno e di riproduzione di centinaia di uccelli nonch di miliardi e miliardi di moscerini. Sul lungolago si possono ammirare una serie di pseudocrateri, zone con formazioni basaltiche dalle strane forme mentre, poco oltre, si possono vedere il lago vulcanico del Krafla e le fumarole. L'attiva zona geotermale del Myvatn offre, a questo proposito, tutta una serie di fenomeni di vulcanismo secondario. Impressionanti sono le pozze di fango ribollente, in una zona da girone dantesco dove, se appena appena gratti con la scarpa il suolo, la terra assume le pi stupefacenti colorazioni che vanno dal bianco al giallo canarino, all'ocra, mattone, rosso, marrone chiaro e scuro, azzurro, violetto.

Ottavo giorno:

Myvatn -Selfoss - Dettifoss - Hljodaklettar - Asbyrgy - Husavik (145 km circa)
Dettifoss, le pi grandi cascate d'Europa
Dettifoss, le pi grandi cascate d'Europa

Da Myvatn si percorre, in direzione est la Ring Road (km 18) per poi imboccare (direzione nord) la strada che conduce alle cascate di Selfoss e di Dettifoss, quest'ultime le pi vaste d'Europa. Il fumo delle cascate lo si vede molto prima di arrivarci: si alza da una fessura che taglia un ampio tavolato lavico che bisogna attraversare a piedi perch Dettifoss, come quasi tutte le meraviglie islandesi, bisogna un po' guadagnarsela. Pi a nord si possono vedere le incredibili formazioni basaltiche di Hljodaklettar, e poi , merita una visita il canyon di Asbyrgy che, secondo la leggenda, si form in seguito a una zoccolata del cavallo di Odino mentre, secondo i geologi - spiegazione ancor pi incredibile - si sarebbe formato in soli due giorni a seguito dell'ondata di piena provocata dallo scioglimento di un ghiacciaio. Da Asbyrgy un veloce trasferimento conduce ad Husavik, graziosa cittadina punto di imbarco per una giornata a "caccia" di balene. A Husavik si pu comodamente pernottare in accoglienti bed and breakfast.

Nono giorno:

Husavik - Godafoss - Akureyry (km 91 circa)

Ad orari prefissati partono dal porto di Husavik le imbarcazioni che conducono i turisti a vedere le balene. Il panorama notevole, montagne innevate si gettano direttamente nelle acque del fiordo con qualche cascatella di contorno. Di balenottere se ne avvistano parecchie, i loro dorsi lucidi guizzano simili a quelli dei delfini mentre ci vuole pi fortuna per imbattersi in qualche incontro pi ravvicinato... Si prosegue nel pomeriggio per Akureyry con tappa alla cascata di Godafoss, praticamente a due passi dalla Ring Road. La cascata di Godafoss (cascata degli dei) deve il suo nome al fatto che, nell'anno 1000, il capoclan Thorgeir Thorkelsson vi gett le statue degli dei pagani dopo aver scelto per il suo popolo la religione cristiana. Akureyry una deliziosa cittadina ricca di vita e di negozi dove passeggiare piacevolmente o concedersi un momento di relax in uno dei tanti caff. Varie le possibilit di pernottamento.

Decimo giorno:

Akureyry - Siglufjordur (km 120 circa)

Dopo qualche altro piacevole acquisto (vi sono bellissimi e carissimi negozi in cui poter comprare capi d'abbigliamento in pregiata lana islandese) , si lascia Akureyry. La Ring Road prosegue verso nord costeggiando l'Eyjafjordur e poi lo Skagafjordur su fino a Siglufjordur dalle casette color pastello adagiate lungo un grazioso fiordo. Nonostante il grave calo che ha conosciuto la pesca negli ultimi anni, la cittadina ancora un importante centro dell'industria dell'aringa e, se il periodo giusto, si possono vedere i pesci stesi a seccare su apposite griglie lungo le strade. Poco pi in l, ad Haganesvik, c' la possibilit di pernottare in case-fattorie affacciate su una tranquilla laguna. Il luogo di una tranquillit assoluta ed offre l'opportunit di scambiare quattro chiacchere con la gente del posto: qui in inverno, ci raccontano, cadono in media 7-8 metri di neve!

Undicesimo-dodicesimo giorno:

Siglufjordur - Glumbaer - cascate Gullfoss - Geyser - Thingvellir - Rejkiavik (km 439)
Sorgente termale presso Hveravellir
Sorgente termale presso Hveravellir

Da Siglufjordur si scende verso sud. Ormai la strada una vera strada e quindi il viaggio si fa veloce, confortevole e... turistico. La fattoria di Glumbaer (115 km circa) un gioiellino: muri e tetti in torba, stanze arredate cos com'erano a fine Ottocento quando non c'era ancora la TV a rendere meno monotone le lunghissime notti invernali...Da qui si pu scegliere: o imboccare la Ring Road e proseguire comodamente fino alla capitale (km 344) oppure tagliare nuovamente verso l'interno e imboccare la pista F 37 che conduce a Hveravellir (circa 110 km) dove si pernotta non prima di essersi fatti un bagno ristoratore nelle sue famose sorgenti calde. L'indomani, proseguendo lungo la F 37 direzione sud, si arriva a Gullfoss dopo circa un centinaio di km. Le cascate Gullfoss sono notevoli, molto scenografiche, ma passerelle in legno e staccionate nonch pullman turistici al parcheggio chiariscono che ormai si entrati nell'orbita dei tour organizzati. La vicina zona dei geyser, nonostante la loro fama, riesce ancora a sorprendere. Tra torrentelli d'acqua calda e pozze d'acqua bollente, getti di vapore e nuvole di fumo il Grande Geyser giace addormentato ormai da lungo tempo. L'acqua ancora ribolle e ogni tanto qualche zampillo fa ancora capolino, ma il getto famoso alto fino a 60 m si pu vedere solo raramente. Per fortuna l vicino, a pochi passi, ancora attivo lo Strokkur che, a intervalli regolari, spara nell'aria pirotecnici getti d'acqua bollente.

Thingvellir, poco distante, un luogo completamente diverso: le acque celesti del lago, gli uccelli, le macchie variopinte di fiori, le cascate, tutto concorre a dare a questo luogo un gran senso di pace e di tranquillit. Qui, mille anni fa, si radunavano gli islandesi a discutere nel loro Parlamento all'aperto, qui si apre, visibilissima, la frattura medio-atlantica che allontana la parte orientale da quella occidentale dell'Islanda. Il ritorno a Rejkiavik la degna conclusione di un bellissimo viaggio: la capitale una graziosa cittadina moderna, assai vivibile, con strade larghe e curatissimi giardini dove perdersi in qualche negozio a spendere le ultime corone rimaste.

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Islanda

Itinerario 2


Da Reggio Emilia all'Islanda attraverso le isole Fr Oer

Di Andrea Salati, Stefano Fontana, Marco Moscatelli, Claudio Fantini
Foto di Andrea Salati e Marco Moscatelli

Punto di partenza e arrivo:


Corniano - Reggio Emilia

Lunghezza:


ca.7120 km

Durata:


25 giorni

Mezzo di trasporto:


Toyota Land Cruiser

Attrezzatura speciali:


GPS Garmin III + PC portatile IBM ThinkPAD

Mappe utilizzate:


Studio F.M.B. ISLANDA 1:750.000 (sconsigliata) + mappe digitali 1:100.000 su PC

Carburante utilizzato:


910 litri (diesel)

Difficolt:


non particolarmente elevata; buon spirito di adattamento, attenzione ed esperienza alla guida

Prezzo:


1700 euro a persona

La vetta dello Snafell
La vetta dello Snafell

L'itinerario proposto una variante al classico viaggio con aereo fino a Reykjavik pi noleggio dell'automobile; consente inoltre di visitare le Isole Fr Oer (due giorni abbondanti a disposizione) che, sole permettendo, sono davvero spettacolari.

La lunghezza e la durata del viaggio sono condizionate dal fatto che la traversata in traghetto piuttosto lunga e che il punto d'imbarco (Hanstolm, Danimarca) dista circa 1800 Km: tutto questo impegna una decina di giorni circa.

Primo giorno:

Corniano (Reggio Emilia) - Monaco di Baviera (550 km circa)

Da Reggio Emilia imbocchiamo l'A1 direzione Modena per poi svoltare sulla A22. Il viaggio prosegue alla volta del Passo del Brennero: nell'ultimo autogrill prima del confine austriaco acquistiamo il bollino autostradale austriaco con validit 2 mesi (costo 21,80 euro,che per non comprende il costo del viadotto d'Europa, 8 euro). Attraversata velocemente l'Austria,decidiamo di fermarci a dormire in una area di sosta nei pressi del raccordo anulare di Monaco di baviera (in Germania molto in uso passare la notte nelle aree di sosta, che sono infatti molto ampie e ben attrezzate).

Secondo giorno:

Monaco di Baviera - Northern - Krusaa (950 km circa)

Ripartiamo alla volta della Danimarca: percorriamo la A9 fino a Norimberga, poi la A3 per Wurzburg; sostiamo per il pranzo (carne alla griglia, patate fritte, birra e caff a 13,5 euro a testa) a Northern, piccolo paesino poco sopra Kassel. Da qui la A7 fino a Flensburg (confine danese), attraversando Hannover e Amburgo. Un tappone di trasferimento!!

Attraversato il confine, usciamo dall'autostrada all'altezza di Krusaa dove pernottiamo nell'ottimo campeggio "Camping Krusaa" (spesa 9 euro a persona pi doccia 0,5). Il campeggio offre tutti i servizi (piscina, cucina, tavoli comuni) e come la stragrande maggioranza dei campeggi danesi molto pulito ed ordinato. Risulta obbligatorio sottoscrivere la tessera campeggi danese (a noi viene rilasciata una tessera per turisti di passaggio: costo 2,50 euro circa).

Terzo giorno:

Krusaa - Hanstolm - Nave "Norrona" (300 km circa)

Partiamo verso le 10.30 e imbocchiamo la E45 fino a Vejle; da l la strada 18 fino a Herning (sosta pranzo), poi la strada 13 fino a Holstebro, quindi strada 11 fino a Thisted ed infine la strada 26 che giunge sino ad Hanstolm (attenzione, qui il sabato i negozi chiudono tutti alle 16, quindi nel caso si voglia fare spesa, conviene fermarsi prima!). Chi pensa di arrivare ad Hanstolm e trovarsi davanti un grande porto sbaglia clamorosamente: un piccolissimo porto di pescatori dal quale spunta il molo da dove ogni sabato sera parte il traghetto per l'Islanda. L'unica cosa che merita una visita prima dell'imbarco il faro: alto pi di 22 m, offre una splendida visuale del porto e della verde collinetta dove sorge il paese. Per accedervi basta bussare alla porta del custode e consegnarli 0,50 euro a persona. Dalla sommit del faro riusciamo ad intravvedere la nave Norrona in porto e quindi, come consigliato, ci dirigiamo verso il check-in circa due ore prima della partenza.

Alle 20.15 la nave parte alla volta delle isole Fr Oer.

Quarto giorno:

in navigazione

Saliti a bordo ci rendiamo immediatamente conto di non essere esattamente su una nave da crociera: gli allestimenti sono piuttosto spartani e "vissuti", in particolar modo le cuccette hanno un aspetto un po' triste e non sono troppo pulite! La nostra cabina dispone di 3 letti a castello attrezzati solamente con il materasso (niente cuscino e coperte, quindi d'obbligo portarsi il sacco a pelo) ed priva del bagno e della serratura di ingresso; inoltre visto che noi siamo solo in 4, la dividiamo con un ragazzo ed una ragazza di provenienza tedesca. Ovviamente la nave dispone anche di cabine pi confortevoli, ma il loro costo notevolmente pi elevato! La nave dispone anche di un'ampia caffetteria con self-service annesso: qui possibile consumare colazione, pranzo e cena a cifre piuttosto ragionevoli.

E' tollerato il fatto di portare al tavolo provviste personali e di soffermarsi a lungo sui divanetti e sulle seggiole: per questo motivo, la caffetteria diventa un po' il luogo di ritrovo e quello dove si trascorre pi tempo! Sul ponte superiore della nave invece allestito un piano bar dove di giorno viene fatto un qualche intrattenimento (BINGO soprattutto) e di sera serve ad ospitare una coppia di cantanti bulgari (sui quali meglio stendere un velo pietoso) che presentano le loro performance musicali!!

La prima nota dolente della vacanza, arriva proprio sulla nave. Veniamo contattati dall'ufficio informazioni dove ci attende una sgradita sorpresa: la nostra macchina supera 1,8 m di altezza,quindi necessario pagare un supplemento.di 530 euro!! Noi sapevamo solamente di supplementi oltre i 5 mt di lunghezza! Dopo una bella discussione e vari tentativi di trattare su quella mostruosa cifra, ci arrendiamo e versiamo con rammarico la somma intera; la sorpresa arriva circa due ore pi tardi quando ci viene inspiegabilmente restituito met dell'importo versato con tanto di scuse e sorrisi.sinceramente non so se per un effettivo errore o perch ci eravamo piuttosto alterati nel colloquio precedente, in ogni modo andata bene cos!

Quinto giorno:

Isole Fr Oer (Torshavn - Saksun - Tjornuvik - Eidi - Gjogv - Torshavn ; 180 km circa)

Arriviamo di prima mattina nel porto di Torshavn (ore 06.00). L'impatto con la citt non dei migliori.incontriamo flotte di ragazzi ubriachi che cercano di rientrare nelle proprie case (pi tardi ci verr spiegato che questi sono giorni di festa!), ma nonostante questo non troviamo nessun problema nello scambiare due chiacchiere con qualcuno di loro che anzi si dimostra anche molto cortese. Decidiamo di visitare subito il nord dell'isola di Streymoy e ci dirigiamo sulla strada 52 che costeggia il fiordo: da questa strada possibile osservare numerosi "anelli galleggianti"che altro non sono che allevamenti di trote e salmoni (i loro salti sono visibili dalla strada!). Proseguiamo poi sulla 10 fino a Kollafjordur; ad Hvalvik svoltiamo sulla 204 in direzione Skasun e ci addentriamo in una valle verdissima dove corre una strada stretta ma in condizioni perfette che porta in una piccola conca circondata da cascate sulla destra e prati verdi che si inerpicano sulla montagna a sinistra: di fronte a noi una piccola chiesetta con annesso camposanto e, in fondo alla valle, una conca di sabbia scura lasciata scoperta dalla marea. E' davvero difficile descrivere la sensazione di benessere e libert che si respira in questo luogo!

In seguito facciamo ritorno verso Hvalvik e raggiungiamo il villaggio di Tjornuvik situato in una bellissima baia a Nord dell'isola di Streymoy: da qui si possono osservare molto bene i due faraglioni che delimitano la costa settentrionale dell'isola di Eysturoy. Nel villaggio c' anche un piccolo ma grazioso bar dove possibile fare uno spuntino,bere un caff e scambiare quattro chiacchiere con il gestore che ci spiega che al suo primo anno di attivit (a noi torna davvero difficile immaginare una simile attivit in un posto cos piccolo e tranquillo: non so quante persone passeranno in un giorno, ma credo bastino due mani per contarle!).

Nel pomeriggio ci portiamo sull'isola di Eysturoy, con l'obbiettivo di visitare i villaggi di Eidi e Gjogv. Eidi un bellissimo villaggio al quale stato riconosciuto qualche anno fa il premio come cittadina pi pulita e verde al mondo; qui si trova anche un museo dove sono riprodotte antiche usanze di vita Faroesi.
A Gjogv segnalata la presenza di una colonia di pulcinelle di mare, uccelli marini somiglianti a piccoli pinguini con il becco arancione che sono tra i simboli dell'isola: purtroppo noi non riusciamo a vederne neanche una (forse la colonia si trasferita?!). Da segnalare la straordinaria visuale offerta dalla strada di montagna che collega questi due villaggi: se la giornata bella si possono vedere e fotografare panorami indimenticabili! Concludiamo la giornata nel tranquillo campeggio di Torshavn che si trova a nord-est della citt su una piccola scogliera che si affaccia sul mare. Il campeggio non offre servizi molto ampi, ma non manca nulla e il custode si mostra da subito gentile e molto disponibile a rispondere a qualsiasi richiesta di aiuto (il tutto per 7 euro a testa, macchina, tenda, uso cucina e acqua calda compresi).

Sesto giorno:

Isole Fr Oer (Torshavn - Sornfelli - Isola di Eysturoy ; 200 km circa)

Ci dirigiamo sulla strada 10, molto caratteristica in quanto offre un ottima panoramica del fiordo dall'alto, poi svoltiamo per Noroadaulur: prima che la strada cominci a scendere non pu mancare una bella foto con alle spalle l'isola di Koltur. Ritorniamo quindi sulla 10 e imbocchiamo una stradina di montagna che conduce sulla cima dello Sornfelli (749 m) da dove si pu godere di un panorama mozzafiato (qui si trova anche un osservatorio astronomico che per non possibile visitare).

Scendiamo poi per circa 1 km e ci avventuriamo in una passeggiata di circa 2 ore e mezza che ci conduce su uno spuntone di roccia che d a picco sul mare: di fronte a noi abbiamo l'isola di Vagar. Di ritorno dalla lunga passeggiata decidiamo di dedicare il pomeriggio alla visita del versante sud dell'isola di Eysturoy: nulla di cos interessante da segnalare, ma vale comunque la pena vedere la bella costa meridionale caratterizzata da paesaggi pi collinari e pianeggianti e da coloratissimi villaggi. Chiudiamo la giornata facendo ritorno al campeggio di Torshavn e trascorrendo le ultime ore al Caff Nature (in pieno centro vicino al porto) dove non perdiamo l'occasione per bere una birra (qui i costi sono ancora pi che accessibili mentre la qualit della bevanda lascia un po' a desiderare).

Settimo giorno:

Isole Fr Oer (Torshavn - Kirkjoubur - Torshavn - Nave "Norrona"; 30 km circa)
La Olav's Church a Kirkjoubur
La Olav's Church a Kirkjoubur

In attesa che la nave faccia ritorno in porto per condurci in Islanda, passiamo le ultime ore alle Fr Oer facendo visita al piccolo paesino di Kirkjoubur, situato nell'estremit meridionale dell'isola di Streymoy, a pochi chilometri da Torshavn.

Questo paese, sovrastato da una ripidissima collina, situato in una verde piana che degrada dolcemente verso il mare ed caratterizzato dalla presenza di alcuni edifici ecclesiastici quali la Olav's church (tuttora in uso) e le rovine della cattedrale di St. Magnus. L'atmosfera che si respira in questo luogo davvero rilassante, gli unici rumori sono i versi dei numerosissimi uccelli presenti; a fare da guardiani all'ingresso del paese troviamo due bellissimi cane da pastore che, con aria un po' triste, aspettano l'arrivo di qualche turista per giocare. Nel primo pomeriggio ci riportiamo a Torshavn sul molo d'imbarco, dove gi troviamo la nave Norrona pronta ad imbarcare i numerosi turisti che come noi hanno trascorso questi giorni alle isole Fr Oer.

Il bilancio di questi due giorni alle Fr Oer sicuramente pi che positivo: in primo luogo per i bellissimi paesaggi che si possono ammirare (complice un cielo ed un sole splendidi!!), in secondo luogo per l'ospitalit e la cortesia della gente. E' importante segnalare che, non disponendo di guide specifiche, conviene sicuramente farsi dare qualche dritta da chi le ha gi visitate e magari improvvisare una qualche escursione a piedi su uno dei numerosi pendii che si affacciano sul mare.

Ottavo giorno:

Seydisfjordur - Egilsstadir - Snafell - Vatnajoukull - Bru (170 km circa)

Sbrigate le formalit di sbarco, ci dirigiamo velocemente verso la banca locale per il cambio della valuta (occorre essere veloci, altrimenti si fa fila e/o si rischia di non riuscire a cambiare, in quanto tutti i passeggeri della nave finiscono li!), poi ci dirigiamo verso Egilsstadir sulla 953; da qui, dopo aver fatto spesa nel fornitissimo centro commerciale e rifornimento alla vettura, imbocchiamo la strada 931 e successivamente la pista F910 verso il rifugio Snafellsskali ai piedi dello Snafell (1833 m), la prima cima innevata di una certa importanza che incontriamo nel nostro viaggio.

Lungo questo percorso iniziamo a fare conoscenza con l'inospitale territorio islandese, qui caratterizzato da enormi distese brulle, ricche soltanto di pietre. Scorgiamo all'orizzonte una lunga linea bianca che inizialmente pu assomigliare ad una formazione nuvolosa: si tratta del Vatnajoukull, il ghiacciaio pi grande d'Europa (8600 kmq). Ulteriori 18 km dopo il rifugio conducono ai piedi del ghiacciaio, ed impressionante veder scendere la temperatura di 15 C in una distanza cos ridotta e rimanendo alla stessa quota altimetrica; qui infatti troviamo una temperatura vicina ai 5 C, contro i 20 C registrati in precedenza. E' davvero una sensazione incredibile posare i propri piedi sul ghiacciaio dopo che siamo riusciti ad apprezzarne la sua vastit lungo il percorso odierno. Riprendiamo a ritroso la F910 fino a Bru dove attrezziamo un piccolo campo base per trascorrere la nottata. Le piste percorse oggi, nonostante i diversi guadi, risultano tutte ampiamente percorribili.

Nono giorno:

Bru - Kverkfjoll, rifugio Sigurdarskali (105 km circa)

Della strada che porta al Kverkfjoll (F910), il primo tratto collinare, poi assume le caratteristiche di una pista africana: si attraversa un deserto di lava e cenere vulcanica, circondato da cime appuntite. I colori vanno dal beige al grigio chiaro al nero, il paesaggio sembra a tratti lunare. Tanti pezzi di strada sono una vera e propria gimkana in mezzo a blocchi di lava enormi. La velocit di percorrenza va dai 30 ai 50 km/h a seconda del fondo stradale. Pur non essendoci tratti particolarmente impegnativi o di difficile percorrenza, troviamo per tratti di pista interamente sabbiosi (qui i camper sicuramente non passano).

Dopo circa 58 km svoltiamo sulla strada F902 per Kverkfjoll: la strada all'inizio poco pi bella di una mulattiera, ci sono molti tratti con pietre piuttosto grandi, poi con il passare dei chilometri le cose migliorano un poco anche se ci sono due guadi piuttosto impegnativi. Mentre ci portiamo verso il ghiacciaio, i colori cambiano: il rosso si mescola all'ocra scuro e al nero della cenere...e dietro in lontananza il bianco dei ghiacci. L'unica forma di vegetazione che riusciamo a vedere sono dei minuscoli fiorellini rosa e bianchi che crescono quasi ovunque insieme a licheni di colore bianco. L'ultimo tratto di pista risulta particolarmente impegnativo per i mezzi: velocit massima intorno a 15 km/h, molte pietre e tante buche.

Arrivati al rifugio Sigurdarskali senza prenotare (1500 corone a testa per dormire e uso cucina, doccia calda 250 corone!!), riusciamo ugualmente a trovare posto (colpo di fortuna da non ritentare, il rifugio quasi sempre al completo, ma al limite si pu campeggiare con la tenda). Prendiamo il sentiero Virkisfell dove, dopo circa un ora di camminata abbastanza dura, riusciamo a godere di un buon panorama sul fiume Jokulsa Fjollum e sul rifugio: di fronte a noi, in lontananza, un maestoso muro di ghiaccio alto parecchie decine di metri e lungo chilometri ci da un'idea delle incredibili dimensioni di questo ghiacciaio. Trascorriamo la notte nel rifugio con l'intento di alzarci di buon ora il mattino seguente per andare a visitare le grotte di ghiaccio presenti sul Kverkjokull.

Decimo giorno:

Kverkfjoll - Askja - Reykjalio (75 km circa)
Il cratere del Vjti ad Askja
Il cratere del Vjti ad Askja

Dal rifugio Sigurdarskali, la pista prosegue per circa 4,5 km fin alle grotte di ghiaccio inferiori: una vera e propria pietraia da affrontare con cautela a 10-15 km/h. Le grotte inferiori, facilmente raggiungibili in circa 15 minuti di cammino dalla fine della strada, si presentano come una grossa bocca glaciale dalla quale esce acqua torbida e fangosa (sorgente dello Jokulsa Fjollum). Lo spettacolo vero e proprio invece, quello delle grotte superiori: dal basso si pu vedere una colonna di vapore consistente che indica sorgenti calde e attivit geotermica in mezzo al ghiacciaio; queste sono per difficili da raggiungere in quanto il percorso prevede diverse ore di cammino (buona parte su ghiaccio). Non quindi consigliabile avventurarsi senza l'ausilio di una guida e della attrezzatura necessaria.

Torniamo sui nostri passi e percorriamo a ritroso la F902 sino all'incrocio con la F910 dove svoltiamo a sinistra per Askja. Da qui comincia un vero e proprio sentiero su un fiume di lava: la velocit di percorrenza scende miseramente a 10-15 km/h, il paesaggio cambia colore all'improvviso, il fiume di lava nera ricoperto da un manto di piccoli sassi color beige che si sbriciolano al tatto (pietra pomice).

Giunti al bivio sulla F88 dopo circa 2 ore, svoltiamo a sinistra: le condizioni della pista migliorano un poco e si riesce ad aumentare leggermente la velocit (40-50 km/h). Arrivati al rifugio di Askja si svolta a destra e la strada comincia a salire intorno al cratere sino ad un parcheggio da dove parte un sentiero che conduce al cratere. Il sentiero, di facile percorrenza e pianeggiante per quasi tutta la sua lunghezza, porta sino alla bocca del cratere Vjti (circa 40 minuti); da qui si scende per una stradina scoscesa fino alla vasca di acqua sulfurea calda di colore bianco-azzurro: le tonalit dell'acqua e delle pareti del cratere creano un contrasto di colori davvero suggestivo. A fianco di questo cratere ce n' un altro di dimensioni notevolmente superiori, anch'esso riempito completamente dall'acqua, che per presenta colore e temperatura molto differenti dal precedente.

Terminata l'escursione riprendiamo la F88 in direzione Myvatn per riportarci sulla Ring Road 1....finalmente! Passiamo a fianco della imponente montagna Herdubreid e sostiamo per un attimo nella oasi adiacente (da dove siamo costretti a fuggire, assaliti dai moscerini!) L'oasi l'unico punto verde dopo tanti km di deserto, verde mantenuto dalle tante sorgenti di acqua presenti. Il fiume Jokulsa Fjollum qui si allarga notevolmente e spaventa per la sua portata di acqua. Gli ultimi 20 Km prima di arrivare sulla Ring sono un calvario, la pista piena di piccoli dossi che rendono impossibile andare oltre i 20 km/h...pena l'apertura della macchina in due! Poi proseguiamo fino a Reykjalio dove campeggiamo nell'affollato ma confortevole campeggio cittadino (moltissimi giovani provenienti da ogni parte del mondo).

Undicesimo giorno:

Lago Myvatn -Reykjalio - Grjotagja - Hverfjall - Dimmuborgir - Hverir - Husavik (110 km circa)

Nei dintorni di Reykjalio visitiamo Grjotagja, grotta con lago di acqua calda (circa 50 C) sulfurea che giace a ridosso della dorsale atlantica qui ben visibile: possibile fare foto con un piede sulla zolla europea e uno sulla zolla americana. Poco pi in l saliamo sul vulcano Hverfjall dove, con una passeggiata di circa 45 min., si pu salire sul cratere e godere di un buon panorama sul lago Myvatn (la parte occidentale del cratere quella che offre il panorama migliore!). Tornati sulla Ring proseguiamo fino a Dimmuborgir dove possibile addentrarsi in un vero e proprio cimitero di piccoli pseudocrateri (in realt un parco); possibile vedere anche una piccola grotta (ci sono vari percorsi che si possono effettuare a piedi, quello pi lungo richiede circa 1 ora e mezzo).

Successivamente ci portiamo sulla strada per Egilsstadir e andiamo a visitare Hverir: qui troviamo la massima espressione locale di soffioni sulfurei e pozze di fango bollente.Vale davvero la pena fermarsi un po', il posto offre colori incredibili e vedere il fango ribollire nelle pozze davvero suggestivo. Nel tornare verso Reykjalio bisogna assolutamente fermarsi a fare un bagno nelle calde acque sulfuree della vasca che ben visibile a destra della strada. Da qui proseguiamo veloci verso Husavik dove ci aspetta il Whale safari: ci sono 3 uscite al giorno,10, 13 e 20.15 ad un costo di 3600 corone ciascuno. Dopo circa 1 ora e mezzo di mare riusciamo ad avvistare diverse coppie di delfini che saltano e poco dopo arrivano le balene!! Lo spettacolo impagabile nonostante le dimensioni di questi grandi mammiferi non siano delle pi grandi: vederle da vicino comunque emozionante! La giornata si chiude nel locale campeggio gestito da una anziana signora (500 corone a persona).

Dodicesimo giorno:

Husavik - Asbyrgj - Dettifoss (occidentale) - Dettifoss (orientale) - Krafla - Reykjalio (km 250 circa)

Da Husavik ci dirigiamo verso Asbyrgj lungo la strada 85, in mezzo a verdi pascoli che danno sul mare. La zona favolosa anche per effettuare campeggio libero. Ad un certo punto il panorama si apre su una grande pianura solcata dal fiume Jokulsa Fjollum che sfocia in mare. Prima di Asbyrgj, giriamo a destra ed entriamo in un canyon si dice scavato dal fiume a causa di un repentino scioglimento del ghiacciaio Vatnajoukull. Oltre il canyon possibile vedere un verdeggiante parco ricco di piante e un laghetto popolato da anatre.

Imbocchiamo la F862, pista in buone condizioni dalla quale si pu ammirare il canyon dall'alto percorrendo qualche centinaio di metri a piedi e ci portiamo sul lato occidentale di Dettifoss (32 km). La cascata davvero imponente, impressiona per la sua portata d'acqua. La nuvola che si alza visibile da chilometri; il sentiero che porta sulla cascata richiede circa 15 minuti di cammino. Vale sicuramente la pena visitare Hafragilfoss (bivio a sinistra poco prima di Dettifoss): offre una stupenda visuale sul canyon e c' una piccola insenatura dove l'acqua fangosa dello Jokulsa si ferma e riassume il colore azzurro tipico dell'acqua.

Sulla strada di ritorno verso la Ring ci fermiamo anche a Hljodaklettar dove ci sono numerose formazioni vulcaniche a nido d'ape e colonne basaltiche. C' anche una grande grotta chiamata Kirkjan (la chiesa) che sicuramente merita di essere vista. Il percorso a piedi per visitare questa zona richiede 30-45 minuti. Ci dirigiamo cos sulla 864 per osservare Dettifoss dal lato orientale: offre un pi ampio panorama sulla cascata, ma preclude in parte la visione sul canyon. Sulla strada di ritorno a Reykjalio facciamo sosta nel comprensorio del Krafla: qui possiamo ammirare,oltre ad una centrale geotermica, un cratere (Vitj) che si riempito di acqua, molto simile a quello gi visto ad Askja. I colori che riusciamo a vedere sono veramente incredibili!! Ma la cosa che pi ci colpisce il cratere del Leirhnjukur: in questa zona si attraversano campi di lava che portano fino al cratere con fuoriuscita di fumi dovuta ai vari soffioni presenti. Sembra di essere davanti ad una eruzione avvenuta poco prima!!

Chiudiamo la giornata facendo ritorno nell'ottimo campeggio di Reykjalio.

Tredicesimo giorno:

Reykjalio - Godafoss - Akureyri - Olafsfjordur (150 km circa)

Da Reykjalio imbocchiamo la Ring in direzione Akureyri passando per le cascate di Godafoss, visibili per altro anche dalla strada: conviene comunque fermarsi e fare pochi passi a piedi per osservare da vicino il possente salto d'acqua. Arrivati ad Akureyri ci soffermiamo fino a met pomeriggio per fare acquisti nel centro citt (tax free) e per bere qualcosa in un pub (attenzione: 1 bottiglia di birra 8,5 euro!!). Meritano una visita il centro commerciale e il negozio di articoli sportivi North 66 (specializzato in attrezzatura da campeggio e da escursione). Nel pomeriggio svoltiamo sulla strada 82 (la vista dell'Eyjafjordur con ai lati le montagne innevate qui splendida) e ci dirigiamo verso Olafsfjordur, piccolo villaggio di pescatori dove passeremo la nottata in un piccolo campeggio gratuito: il campeggio offre tutti i servizi indispensabili,due bagni puliti e due lavandini con acqua calda, manca solo la doccia, ma a fianco c' la piscina comunale.

Quattordicesimo giorno:

Olafsfjordur - Glaumbaer - Hveravellir - Gullfoss - Geyser (350 km circa)
Le cascate Gullfoss
Le cascate Gullfoss

Il nostro viaggio prosegue, facciamo ritorno sulla Ring Road in direzione Reykjavik. Lungo il tragitto (piccola deviazione di 8 km sulla 75) facciamo una breve sosta a Glaumbaer dove possibile visitare (per entrare all'interno della fattoria occorrono 400 corone) una antica fattoria risalente al 1750, costruita interamente con zolle di torba e nastri d'erba. Svoltiamo sulla F35, strada sterrata che per troviamo in buone condizioni sin dall'inizio. La prima parte della pista scorre su un altipiano circondato da laghi collegati tra loro che alimentano una centrale elettrica posta a valle. La strada peggiora un poco solo qualche chilometro prima di arrivare a Hveravellir. In questo punto la strada si affaccia sui due ghiacciai Hofsjokull e Langjokull. La sosta a Hveravellir obbligata: una piccola vasca di acqua molto calda infatti a disposizione di chi vuole farsi un bagno. Inoltre la zona ricca di soffioni sulfurei e di pozze d'acqua bollente (simili a piccoli geyser).

Proseguendo sulla F35 il percorso si fa pi impegnativo:l a strada infatti presenta molte buche che rallentano notevolmente la velocit di percorrenza. Lungo il percorso il panorama molto suggestivo: due lingue del ghiacciaio Langjokull si buttano nello specchio d'acqua che si trova sotto di loro. Dopo il ponte sul fiume Hvita la strada torna in buone condizioni. Arriviamo a Gullfoss, famose cascate che sono riprese da tante cartoline. Le cascate offrono uno spettacolo davvero bello e in presenza di sole non pu mancare un bell'arcobaleno. La giornata si conclude a Geyser nel campeggio di fronte centro alberghiero (500 corone per campeggio con doccia calda,100 corone per utilizzare la piscina, chiedere alla cassa del distributore). Nota: da Gullfoss in poi tutto prende un aspetto molto pi turistico di quello a cui eravamo abituati.

Quindicesimo giorno:

Geyser - Pingvellir - Blu Lagoon - Rejkjanesviti (185 km circa)

La giornata comincia con la visita all'interno del parco dei Geyser, proprio a fianco del campeggio dove abbiamo pernottato. Lo Strokkur offre regolarmente un grande spettacolo: ogni 5-6 minuti lancia verso l'alto una colonna di acqua bollente e vapore di 20-30 m. Il Geyser, il geyser pi grande, appare invece quasi addormentato, ma durante la nostra passeggiata riusciamo a vedere qualche eruzione di una certa importanza. All'interno del parco inoltre possibile osservare una serie di soffioni e di piccoli canali di acqua calda. La giornata prosegue alla volta di Pingvellir, un parco molto bello, ricco di verde, di piccoli laghi e antica sede all'aperto del Parlamento islandese. Qui visibile in maniera molto netta la dorsale medio atlantica.

Passando a fianco della capitale Reykjavik, ci dirigiamo verso Laguna Blu, un vero e proprio paradiso in mezzo a una distesa di lava solidificata ricoperta da muschi e licheni.Questo centro dotato di una grande vasca piena di una azzurrissima acqua calda dalla quale si alzano nuvole di vapore. L'accesso alla struttura costa 980 corone e permette di godere di tutte le funzionalit del centro: bagno nella vasca, bagno turco all'interno di una grotta, fanghi e docce (occorre lavarsi con cura dopo i bagni, specie i capelli). Chiudiamo la giornata portandoci a Rejkjanesviti, uno spuntone di roccia che si staglia sul mare dove si trovava il faro pi antico d'Islanda (oggi ricostruito su una collinetta dopo un crollo causato da un terremoto agli inizi del '900). Oltre al faro, qui possibile vedere centinaia di piccoli uccelli bianchi ( sterne artiche) che nidificano sulle rocce. La decisione di campeggiare ai piedi del faro azzeccatissima: riusciamo a vedere e fotografare un tramonto incredibilmente bello!!

Sedicesimo giorno:

Rejkjanesviti - Reykjavik (65 km circa)

Dopo un breve tragitto arriviamo nella capitale Reykjavik dove ci sistemiamo nel campeggio Laugardalur, adiacente alla piscina e all'ostello (2 tende, 4 persone per 2800 corone, doccia calda inclusa, uso cucina escluso, 50 corone per 20 minuti di fornello). Passiamo il pomeriggio nel centro citt: le vetrine non sono gran che e oltre a qualche turista non c' nemmeno molta gente in giro. Sinceramente siamo un po' delusi. Il venerd notte appare per completamente diverso: tanti giovani in giro per i tantissimi locali e piano bar presenti nel centro citt. Passiamo dal Dubliner, pub in stile irlandese con musica dal vivo, ci spostiamo al Foster's pub e chiudiamo la serata (o la mattinata visto che sono le 4 passate!) in un altro piccolo localino. Nonostante i prezzi possano scoraggiare il consumo di alcolici (8-9 euro per una birra media), i banconi dei pub sono molto pieni. E' comunque molto in uso la pratica di bere alcolici prima di entrare nei locali.

Diciassettesimo giorno:

Reykjavik - Seljalandfoss - Skogafoss - Dyrholaey - Vik - Hrifunes (270 km circa)

Imbocchiamo la Ring Road in direzione di Vik. Lungo il percorso ci fermiamo a vedere le cascate di Seljalandfoss che nascono da uno scarico d'acqua del ghiacciaio Eyjafjallajokull. Oltre ad essere molto belle viste frontalmente, possibile ammirarle da dietro affrontando un percorso molto breve che passa sotto lo spuntone di roccia dal quale scendono le cascate. Da Seljaland inoltre, guardando il mare, si pu vedere molto bene l'arcipelago di Vestamannaeyjar. Pochi chilometri dopo, un'altra cascata da non perdere: Skogafoss, molto pi potente della precedente ed alta una sessantina di metri.

Proseguendo sulla Ring si svolta poi sulla 218 e dopo un tratto sterrato di circa 6 km si arriva a Dyrholaey, un grande spuntone di roccia ad arco che va a picco sul mare. Bellissima la vista che si ha da qui: ghiacciai alle spalle, verde ai lati, spiaggia nera sotto e l'azzurro del mare di fronte. Altro spettacolo (per noi la prima volta): qui possibile vedere da molto vicino le pulcinelle di mare. Sulla destra, in riva al mare, si ergono i faraglioni di Vik. Poco prima di Vik si svolta sulla 215 per Reynishverfij. Arrivati in fondo alla strada ci si trova direttamente sulla spiaggia nera di Vik, quasi di fronte ai due faraglioni. Alle spalle migliaia di uccelli che nidificano sulle rocce che danno sul mare. Superata Vik proseguiamo sulla Ring fino al bivio per la 209 ed arriviamo ad Hrifunes dove campeggiamo. Il campeggio tristissimo, collocato lungo il letto di un fiume ha le sembianze di un acquitrino! Il campeggio pu essere cos nominato soltanto perch c' il cartello e perch ci sono due bagni..e perch dopo qualche ora si presentato un islandese (che non capisce nulla di inglese) ed ha preteso 500 corone per persona. La deviazione fatta sulla 209 ha il solo scopo di metterci in strada per il Landmannalaugar che raggiungeremo domani.

Diciottesimo giorno:

Hrifunes - Eldgja - Ofareufoss - Landmannalaugar - Landmannahellir - Kirkjubaejarklaustur (210 km circa)

Ci muoviamo di prima mattina dal triste campeggio di Hrifunes e proseguiamo sulla 209 sino al bivio per la F208 che conduce al Landmannalaugar. Il paesaggio color verde pisello che ricopre il nero cenere e in molti tratti attraversato da piccoli fiumiciattoli di acqua azzurra. Lungo il tragitto ci fermiamo a vedere Eldgja, una enorme spaccatura provocata da una eruzione vulcanica. Dal parcheggio possibile,tramite un sentiero abbastanza accidentato di 2 km, portarsi a piedi sotto le cascate di Ofareufoss molto belle da vedere, soggetto di tante cartoline. Per vederle da vicino occorre guadare il fiume a piedi (in alcuni punti possibile farlo). Anche se l'arco di roccia che sovrasta la cascata, visibile nelle cartoline,oggi non c' pi (un terremoto lo ha fatto crollare) sicuramente le cascate meritano molto di pi della spaccatura.

La pista che conduce al Landmannalaugar in buone condizioni, ma numerosi sono i guadi da attraversare. Anche se la giornata di oggi non delle migliori, i colori delle montagna di questo gruppo sono incantevoli: rosso, verde, grigio, azzurro talmente tenui da sembrare acquerelli e da rendere il paesaggio una cartolina.Il campeggio particolarmente pieno di gente (come nessun altro fino ad ora) ed dotato di ampi servizi compresa una vasca di acqua calda naturale che si trova in mezzo ad un verdissimo prato e si dirama in diversi canali: un bel bagno non pu mancare! Da qui parte un impegnativo trekking lungo circa 50 km che conduce fino a Porsmork e attraversa tutta la bellissima riserva del Fjallabak. Superiamo il campeggio e svoltiamo sulla F225 per raggiungere la grotta di Landmannahellir: non molto interessante da vedere in quanto piccola e senza curiose particolarit. Percorrendo a ritroso la strada fatta torniamo sulla Ring e ci portiamo in un paesino dal nome impronunciabile. Kirkjubaejarklaustur! Ai piedi della montagna troviamo un campeggio molto bello, con servizi ottimi e puliti (500 corone a persona, 150 per la doccia calda). Poco pi avanti, vicino ad una cascatella, c' un altro campeggio, ma il suo aspetto tutt'altro che invitante nonostante si trovi in una buona posizione paesaggistica.

Diciannovesimo giorno:

Kirkjubaejarklaustur - Fagrifoss - Skaftafell (trekking all'interno del parco) - Jokulsarlon - Hofn (270 km circa)
Iceberg a Jokulsarlon
Iceberg a Jokulsarlon

Imboccando la F206, a circa 25 km dalla Ring possibile vedere le cascate Fagrifoss.Facciamo cos ritorno sulla Ring e lungo la strada per Skaftafell, sulla sinistra possibile ammirare dalla strada le cascate di Foss a Sidu. Si attraversa poi una sorta di deserto artico (in islandese sandur) formato da ghiaia, sabbia e limo trasportati a valle dai fiumi che scendono dal maestoso ghiacciaio del Vatnajoukull. Poco prima di arrivare a Skaftafell ancora visibile un pilone accartocciato del ponte sulla Ring spazzato via nel 1996 da una gigantesca piena del fiume dovuta all'eruzione di un cratere che giace sotto il Vatnajoukull. Arrivati al centro servizi di Skaftafell acquistiamo la piantina del parco (100 corone) che una piccola e tranquilla oasi verde, ricca di piante e fiori che giace in mezzo alle due lingue del ghiacciaio Skeidararjokull e Skaftafellsjokull: sicuramente merita pi di una bella camminata pomeridiana. Prendiamo cos il sentiero che porta alle famose cascate di Svartifoss (circa 45 minuti di cammino). Le cascate, pur essendo di portata modesta, offrono un bello spettacolo per le colonne basaltiche che si ergono dietro di esse. Da l proseguiamo fino a Sjonarnipa, spuntone di roccia dal quale si ha una bellissima visione dello Skaftfellsjokull. Il sentiero poi prosegue verso la cima Kristinartindar, ma noi preferiamo fare ritorno verso il punto di partenza e percorriamo il sentiero di ritorno che si dimostra molto pi impervio di quello di andata ( tutto il giro richiede circa 3 ore).

La giornata prosegue alla volta di Jokulsarlon, una vera e propria laguna glaciale dove galleggiano grossi iceberg che si staccano dal ghiacciaio. La laguna popolata da gabbiani foche, salmoni, aringhe e trote. E' possibile fare un giro in mezzo agli iceberg su grossi mezzi anfibi che entrano nella laguna con le ruote: il giro dura circa 30 minuti al prezzo di 1900 corone a testa. Sicuramente vale la pena farlo, ma non che si riesca a vedere molto di pi di quello che gi si vede da riva. C' per una buona spiegazione (in inglese) delle origini e dell'evoluzione del ghiacciaio che "si muove" alle spalle della laguna. Proseguiamo poi fino ad Hofn dove passeremo la notte nel locale campeggio (solite 500 corone a testa, doccia esclusa). Qui tira un vento forte e gelido, a fatica riusciamo a piazzare la tenda e nonostante utilizziamo tutti i picchetti e le corde di rinforzo a nostra disposizione, la nottata non delle pi facili (per poco non voliamo via insieme alla tenda!)

Ventesimo giorno:

Hofn - Teigarhorn - Stodvarfjordur - Eskifjordur - Fellabr (350 km circa)

Hofn non offre grandi attrattive naturalistiche: ci sono tre piccoli musei (aperti dalle 13 alle 19), quello del folklore, quello marittimo e quello sui ghiacciai (forse il pi interessante) e un porto piuttosto importante per la pesca e la lavorazione del pesce. Hofn inoltre punto di partenza di tante escursioni in fuoristrada o sul gatto delle nevi per il ghiacciaio Vatnajoukull: i prezzi sono per piuttosto salati (10.000 - 14.000 corone). Proseguiamo sulla Ring 1 fino a Djupivogur; circa 4 km dopo si arriva alla fattoria di Teigarhorn dove per 200 corone possibile visitare un piccolo museo di minerali (di zeolite) con annesso negozio per la vendita di piccoli pezzi di minerale. Decidiamo di effettuare una svolta sulla 939, una piccola e ripida strada di montagna che si inerpica per 21 km in mezzo ad una valle ricca di cascate (alcune veramente belle); la strada ridiscende poi fino ad incontrare di nuovo la Ring.

Proseguendo fino a Stodvarfjordur possibile visitare un'altra collezione di pietre presso Steinasafn Petru (ingresso 300 corone) raccolte sia nel giardino esterno che in una mostra interna. Poco oltre si arriva ad Eskifjordur e in uno dei vari negozi (Gamlabd) possibile visitare il museo marittimo dell'Islanda orientale.Qualche chilometro ad est del paese segnalata un'area mineraria (Helgustadanman), oggi in disuso, che stata riconvertita a parco. La guida in effetti cos dice, ma in tutta sincerit noi non siamo riusciti a trovarla! Ripercorriamo a ritroso un piccolo pezzo di strada e ci portiamo a Fellabr, pochi chilometri dopo Egilsstadir (dove non abbiamo trovato posto per dormire).

Passiamo la notte nella scuola locale (Fellaskola) e in merito a questo bisogna spendere almeno due parole: per noi si tratta del primo pernottamento in una scuola e dobbiamo ammettere che si tratta di una esperienza pi che positiva. L'accoglienza e la disponibilit dei custodi stata semplicemente eccezionale, camere e servizi tenuti in modo impeccabile, cucina e spazio soggiorno molto ampi ed attrezzati (disponibilit di ogni tipo di stoviglia e del frigorifero) il tutto circondato da un ambiente di giovani e di cordialit. Tutto questo, davanti ad una stagione che si sta facendo ogni giorno pi fredda e piovosa, ci sembrato una piccola oasi felice.gi dimenticavo, 1800 corone a testa (ma le vale davvero!). In tutta sincerit non so quanto valga la pena affrontare l'itinerario odierno, le poche attrazioni turistiche che si incontrano sono davvero misere. Ad ogni modo, visto e considerato che a Seydisfjordur dobbiamo tornare (per imbarcarci), vale la pena percorrere questo serpentone di strade lungo i fiordi orientali e godere di quello che offre il pur sempre bel panorama.

Ventunesimo giorno:

Egilsstadir

Egilsstadir si trova in una ampia vallata scavata dal fiume Lagarfljot (che forma qui un grande lago) ed il primo centro che si incontra dopo aver varcato le montagne che circondano Seydisfjordur. Per questo motivo rappresenta un passaggio obbligatorio per tutti i turisti che arrivano in Islanda con il traghetto. La cittadina offre vari servizi, supermercati, banche, distributori e si presenta come punto di partenza per tutte le spedizioni dirette verso il resto dell'isola. Numerose sono anche le sistemazioni che qui si possono trovare, che vanno dal campeggio alle scuole, alle farm fino agli alberghi. L'aeroporto locale inoltre il secondo del paese in ordine di importanza. Arrivare con anticipo a Egilsstadir da una parte stupido in quanto si perdono ore utili, ma consigliabile in quanto il traghetto parte una sola volta alla settimana ed sempre pieno: quindi, se dovesse succedere qualcosa al mezzo o ad uno dei passeggeri, buona cosa essere vicini al punto di imbarco un giorno prima. Il resto della giornata lo trascorriamo tra Egilsstadir e Seydisfjordur alla ricerca di qualcosa non riportato dalle guide ma ugualmente interessante: avevamo letto di un mercatino per i turisti che si svolge a Seydisfjordur il pomeriggio prima della partenza della nave.nulla di vero, abbiamo chiesto alla gente del posto, ma nessuno ha saputo dirci niente in proposito. Trascorriamo nuovamente la notte nella scuola di Fellabr.

Ventiduesimo giorno:

Fellabaer - Seydisfjordur - Nave Norrona (imbarco ore 12.00) (30 km circa)

Abbandoniamo la scuola alla volta di Seydisfjordur dove ci attende la nave Norrona. Ci mettiamo in fila per l'imbarco dietro ad un serpente di macchine che si snoda fino nel centro del paese (il molo infatti piuttosto piccolo) e attendiamo pazientemente il nostro turno. Sbrigate le formalit di imbarco al check in, allo sportello adiacente provvediamo a farci rimborsare i soldi per gli acquisti fatti in tax free.e poi via, si parte!!

Ventitreesimo giorno:

in navigazione

Il tempo sulla nave scorre davvero lento e, nonostante la compagnia che abbiamo formato sia molto affiatata, le ore sembrano non passare pi. Decidiamo che giunta l'ora di provare qualcosa della ristorazione locale e cos, dopo aver ben riflettuto sulla spesa (185 corone danesi, circa 25 euro),decidiamo di cenare al buffet della nave: salmone preparato in diversi modi, insalate di gamberetti e polpa di granchio molto curate,diversi tipi di pesce crudo servito con gustose salse, salumi, spezzatini di carne (cervo credo), carrelli di verdure cucinate in diverse maniere e per finire un carrello di dolci (ottimi) da fare invidia ad una pasticceria.

Ventiquattresimo giorno:

Nave Norrona (sbarco ore 17.30) - Hanstolm - Kassel (800 km circa)
Le cascate di Godafoss
Le cascate di Godafoss

Sbarchiamo ad Hanstolm con circa 1 ora e mezzo di ritardo e, appena fuori dal porto, ripercorriamo la stessa strada del viaggio di andata (vedi 3 giorno) fino al confine danese di Flensburg. Proseguiamo poi sulla E45 fino a notte inoltrata e ci fermiamo in una area di sosta nei pressi di Kassel per riposare qualche ora prima di riprendere il lungo trasferimento verso l'Italia.

Venticinquesimo giorno:

Kassel - Gulliver Pub (Pergine - TN) - Metheglin Pub (Corniano - RE) (1020 km circa)

Trascorriamo in maniera molto serena anche l'ultimo giorno di questa bellissima avventura: percorriamo la A7 fino a Wurzburg poi la A3 per Norimberga e da qui la A9 per Monaco di Baviera. Superiamo velocemente Rosenheim (A8) e Innsbruck (A12) sino ad arrivare al passo del Brennero:dopo tanta strada sentire aria di casa d a tutti ulteriore felicit ed entusiasmo!! Mentre ci avviciniamo sempre pi a casa, effettuiamo una nuova sosta a Trento per dirigerci poi a Pergine al Gulliver Pub, gestito da amici del nostro compagno di viaggio: qui troveremo ad attenderci (oltre a tanta simpatia) fiumi di birra e panini caldi speck e formaggio...dopo tanti giorni di "austerity" fuori dai pub islandesi (vedi i costi), un bel bicchiere di birra ci voleva proprio!! Felici, dissetati (fin troppo!) e contenti riprendiamo poi la via di casa anche se trovare qualcuno disposto a guidare stato veramente difficile! La vacanza finisce qui, ma la nostra voglia di viaggiare, di scoprire e di conoscere ancora (e sempre lo sar) GRANDE.
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Cronologia/Autori: http://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Islanda&action=history

Islanda

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 Islanda
Motto: 
Informazioni
Nome completo: Repubblica d'Islanda
Nome ufficiale: Lveldi sland
Lingua ufficiale: islandese
Capitale:  Reykjavk  (113.387 ab. / 2003)
Politica
Governo: Repubblica
Presidente: lafur Ragnar Grmsson
Primo Ministro: Geir H. Haarde
Indipendenza: 1 dicembre 1918
Ingresso all'ONU: 19 novembre 1946 
Area
Totale: 103.125 km  (105)
% delle acque: 2,7 %
Popolazione
Totale (2004): 293.291 ab.  (169)
Densit: 2,94 ab./km  
Geografia
Continente: Europa
Fuso orario: UTC 0
Economia
Valuta: Corona islandese
PIL (PPA)  (2005): 10.531 milioni di $  (135)
PIL procapite (PPA)  (2005): 35.115 $  (5)
HDI  (2004): 0,960 (alto)  (2)
Energia:  
Varie
TLD: .is
Prefisso tel.: +354
Sigla autom.: IS
Inno nazionale: Lofsngur
Festa nazionale: 17 giugno

L'Islanda (ufficialmente Repubblica d'Islanda, in islandese: sland o Lveldi sland; IPA: [ˈlivɛltɪ ˈislant]) un'isola ed uno stato dell'Europa settentrionale, nell'Oceano Atlantico settentrionale, situata tra la Groenlandia (200km) e la Gran Bretagna, a nordovest delle Isole Fr er. La capitale islandese Reykjavk.

Indice

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[modifica] Storia

Paesaggio glaciale in Islanda
Per approfondire, vedi la voce Storia dell'Islanda.

[modifica] Luogo di eremitaggio

L'Islanda stata abitata inizialmente da monaci eremiti irlandesi celti (scozzesi o irlandesi) a partire dal secolo IX, sebbene ci siano delle ipotesi, supportate solo dalla debole prova del ritrovamento di tre monete trinummus nella parte orientale dell'isola, che l'Islanda fosse gi stata raggiunta dai Romani in epoca precedente.

 

[modifica] slendingabk

L'Islanda fu in seguito colonizzata da Vichinghi norvegesi e da coloni di altri paesi scandinavi.Nel 1380, fu sotto il dominio della Danimarca per circa 6 secoli.Nel 1843,ricostru il parlamento. L'slendingabk, scritto da Ari orgilson, narra la storia antica dell'isola. Il libro indica con Naddoddur colui che sbarc per primo, sulla costa orientale, verso l'850, e battezz quella costa come Snaeland (Terra delle Neve). Il secondo visitatore fu Gardar Svavarsson, che giunse in Islanda basandosi sulla descrizione di Naddoddur. Svavarsson circumnavig l'isola e dimor per l'inverno a Hsavk. Ripart in primavera, lasciando alcuni membri dell'equipaggio, che diventarono i primi abitanti dell'Islanda. Nell'860 Flki Vilgerdarson si trasfer in Islanda con la sua famiglia. Fu lui a dare il nome all'isola, sland, "Terra del Ghiaccio". Rimase deluso del luogo e ritorn in Norvegia. Sembra che si sia ricreduto col passare del tempo e che sia ritornato in Islanda, nel distretto di Skagafjrur. Il libro tratta anche il primo insediamento pianificato, legato al norvegese Inglfur Arnarson, che si stabil nella localit che chiam Reykjavk (Baia Fumosa). Altri seguirono e la parte sud-occidentale dell'Islanda fu colonizzata.

 

[modifica] Aling

All'inizio del X secolo fu fondata la prima assemblea distrettuale da orsteinn Inglfsson. Nel 920, lfljtur and in Norvegia, per preparare un codice di leggi da utilizzare in Islanda. Intanto Grmur Geitskr fu incaricato di trovare un luogo adatto per l'assemblea parlamentare nazionale, l'Aling, che, insieme al Lgting delle Isole Fr er, la pi antica assemblea parlamentare d'Europa.
Il luogo adatto fu trovato a ingvellir. Nel 930 si tenne la prima Aling. A lfljtur, insieme a 48 capitani, fu affidato il potere legislativo. Il potere giudiziario fu suddiviso in quattro corti, mentre la Corte d'Appello si riuniva una sola volta l'anno durante l'Aling.

I rappresentanti della popolazione dirimevano le dispute, emendavano le leggi e designavano le giurie che avrebbero giudicato i processi. Le leggi non venivano scritte, bens mandate a memoria da un lgsgumaur (oratore della legge). importante rimarcare che nell'Alingi non esisteva un vero e proprio potere esecutivo centralizzato, ma le leggi erano applicate dal popolo. Queste circostanze portavano spesso a vere e proprie faide familiari, fornendo amplissimo materiale agli autori delle saghe nordiche.

Gli abitanti dell'Islanda erano in prevalenza pagani e adoravano, fra gli altri, Thor, Odino e Freyja; nel X secolo tuttavia cominciarono le pressioni europee per la conversione al Cristianesimo e come risultato alla fine del millennio molte personalit islandesi avevano abbracciato la nuova fede. Nell'anno 1000, per scongiurare una guerra civile che pareva inevitabile, l'Aling decise che uno dei capi, orgeirr Ljsvetningagoi, avrebbe deciso sul tema della religione. Egli decise che l'Islanda si sarebbe dovuta convertire interamente al Cristianesimo, anche se i seguaci della religione pagana vennero lasciati proseguire il loro culto in segreto.

Il primo vescovo islandese, sleifr Gizurarson, venne consacrato dal vescovo Adalberto da Brema nel 1056.

 

[modifica] Epoca di Sturlung

All'inizio del secondo millennio l'Aling decise di accettare, anche per convenienza, il cristianesimo. Molte furono le conversioni forzate e le vittime non si contarono tra chi non accett supinamente di convertirsi. Con l'inizio del XII secolo viene a cessare il periodo di pace e prosperit. L'Islanda entr nel periodo storico detto "epoca di Sturlung". Quest'epoca stata narrata nella "Sturlunga Saga".

 

[modifica] Dominio norvegese

L'Islanda fu saccheggiata da eserciti stranieri. Queste invasioni provocarono spaccature nel governo dell'isola e le lotte di potere aumentarono il disordine. Questa situazione diede l'occasione a re Hkon di Norvegia di intervenire portando la propria protezione.
Il popolo islandese dovette fare buon viso a cattivo gioco. Il governo locale venne sciolto e gli islandesi giurarono fedelt al re norvegese.
Venne creata una specie di confederazione (1262) e formulato un nuovo codice di leggi (1281), detto Jnsbk, che sanciva l'annessione dell'Islanda alla Norvegia.
Nel secolo successivo, tre eruzioni del vulcano Hekla (1300, 1341 e 1389), portarono morte e distruzione nell'Islanda meridionale. Anche le malattie flagellarono il Paese e, quando la peste colp la Norvegia, cessarono i commerci e rifornimenti dalla terraferma.

 

[modifica] Dominio danese

Nel 1397 l'Unione di Kalmar (Norvegia, Svezia, Danimarca), port l'Islanda, quale provincia norvegese, sotto il dominio danese. Tutti i beni della chiesa furono requisiti dalla Stato danese con la riforma del 1550.
La fine del XVI secolo vide una forte carestia, provocata da quattro freddissimi inverni consecutivi, che port alla morte di oltre 9.000 persone.
Monopoli commerciali bloccarono a lungo lo sviluppo dell'isola.
Nel 1552 la popolazione islandese dovette seguire (su ordine del regno danese) la Riforma protestante. Tutt'ora la maggioranza degli islandesi di confessione evangelica.
Il XVII e il XVIII secolo, portarono numerosi disastri naturali. Nel 1636 il vulcano Hekla erutt per sette mesi consecutivi, eruzione che si ripet nel 1693. Ancora eruzioni nel 1660 e nel 1755 da parte del Katla. Nel 1727 esplode l'rfi e nel 1783 il Lakaggar erutt per dieci mesi consecutivi. A causa di ci, si diffuse una nube velenosa che distrusse pascoli e colture, provocando una carestia che ridusse negli anni successivi la popolazione del 20%.
La pace di Kiel nel 1814 conferm ulteriormente la sovranit danese sull'Islanda.

 

[modifica] L'indipendenza

Il 17 giugno 1944, nel corso della seconda guerra mondiale, venne proclamata la Repubblica d'Islanda.

 

[modifica] Dopo l'indipendenza

L'Islanda membro fondatore (4 aprile 1949) della NATO, alla quale ader a condizione di non essere costretta a partecipare a conflitti armati (anche perch, per sua scelta, l'Islanda non ha una propria forza militare).

Fa parte del Consiglio Nordico, dell'Associazione europea di libero scambio (EFTA), nonch, dal 25 marzo 2001, dello spazio di Schengen.

 

[modifica] Geografia

Per approfondire, vedi la voce Geografia dell'Islanda.
L'Islanda vista dal satellite
Dorsale medio-atlantica nel sud dell'Islanda, presso il parco nazionale di ingvellir

L'Islanda situata sulla frattura geologica del medio atlantico. Vi si trovano parecchi vulcani attivi, sopratutto l'Hekla e circa il 10% della superficie islandese ricoperta da ghiacciai. L'isola ha parecchi geyser (che una parola islandese) e un'ampia disponibilit di energia geotermale fa s che buona parte della popolazione abbia acqua calda e riscaldamento a basso costo, nonch energia elettrica prodotta dalle centrali geotermiche. Alcuni litorali dell'isola sono formati da fiordi. sempre sui litorali che si trova la maggiorparte delle localit abitate. Le principali citt sono la capitale Reykjavik, Keflavik (ove si trova l'aeroporto) e Akureyri. L'isola di Grmsey situata sul circolo artico la localit abitata pi settentrionale d'Islanda.

Contrariamente alla Groenlandia, l'Islanda considerata normalmente facente parte dell'Europa e non dell'America settentrionale. la diciottesima isola pi grande al mondo e la seconda d'Europa dopo la Gran Bretagna e prima dell'Irlanda.

interessante notare come l'Islanda, intesa come isola e non come Stato, tutta situata, anche se di pochissimo, a sud del Circolo Polare. Nel punto a nord est, il capo di Rifstangi, il Circolo Polare dista appena tre chilometri. Nessun punto della superficie dell'isola supera questo famoso parallelo, che delimita da sud la Calotta Polare artica. Solo l'isolotto di Grimsey, e nella parte nord (perci per pochi chilometri) viene tagliato dal parallelo del Circolo. Dal Circolo Polare in poi, andando a nord, - oppure rimanendo sotto il circolo polare, ma recandosi su una collina sufficientemente elevata (anche di cento metri) - si pu ammirare lo spettacolo del sole di mezzanotte. Proprio sul Circolo, solo un giorno all'anno, quello del solstizio d'estate, il 21 giugno; mentre man mano che si sale verso nord il periodo aumenta. Settimane, mesi, con il massimo di sei mesi proprio sull'esatto Polo Nord.

Sembrerebbe che un vero e proprio "divieto" impedisca che questa grande isola ospiti il Circolo Polare. Se si guarda una cartina dell'Islanda, si nota questa stranezza: il famoso parallelo sfiora in due punti, ma soprattutto a oriente, le frastagliate coste settentrionali islandesi.

 

[modifica] Geologia

La presenza di spaccature e canyon di ogni dimensione e forma, dovuti all'incessante attivit geotermica, fanno s che la presenza delle cascate formate dall'acqua dei numerosi fiumi e ruscelli che scorrono dai ghiacciai all'oceano sia pressoch infinita, se ne contano pi di diecimila su tutto il territorio.

 

[modifica] Clima

Il clima inadatto all'agricoltura, che pure potrebbe trovare condizioni favorevoli nei terreni vulcanici cos fertili Relativamente alla latitudine (63-66 N) e nonostante le sue penisole settentrionali sfiorino il circolo polare artico, il clima dellIslanda relativamente mite anche per linfluenza di parte delle correnti calde nord-atlantiche. Lestate molto breve con temperature che oscillano tra i 12 e i 18 C. In questo periodo la giornata di luce dura 24 ore e a nord il sole resta sempre sopra lorizzonte. Allinterno e a nordovest, a causa di una maggiore influenza della corrente fredda proveniente dalla Groenlandia, il clima molto pi rigido e manca una vera e propria estate. Le piogge ammontano a circa 1000-2000 mm annui lungo le coste meridionali e orientali, a 870 mm a Reykjavik e a 300-400 mm a nord. In inverno le temperature non scendono di molto sotto lo 0 e complessivamente la temperatura molto pi mite che a New York o a Vienna.

 

[modifica] Ambiente

In Islanda sono presenti tre parchi nazionali:

  • ingvellir, Islanda centro-meridionale
  • Skaftafell, Islanda sud-orientale
  • Jkulsrgljfur, Islanda nord-orientale.

Pi di ottanta le aree di protezione di tipo diverso: parchi, monumenti naturali, riserve paesaggistiche e rifugi faunistici.

 

[modifica] Politica

Il parlamento islandese (Althing) ha 63 membri, che vengono eletti dalla popolazione ogni quattro anni. Capo di governo il primo ministro che presiede assieme al suo gabinetto la parte esecutiva del governo. Il primo ministro nominato dal capo dello stato (Presidente della Repubblica), che viene eletto ogni quattro anni.

 

[modifica] Presidenti della Repubblica

 

[modifica] Partiti politici

I principali partiti politici:

 

[modifica] Suddivisione amministrativa

 

[modifica] Municipalit

Il territorio suddiviso in 124 sslur (municipalit). La maggior parte include un centro abitato principale (kaupstaur).

 

[modifica] Contee

Per approfondire, vedi la voce Contee dell'Islanda.

Le 23 contee sono suddivisioni prevalentemente storiche dell'isola. Attualmente l'Islanda suddivisa in 26 magistrati che sono tra l'altro la massima autorit sulla polizia locale (salvo a Reykjavk dove si trova un apposito ufficio) e che celebrano i matrimoni non religiosi.

 

[modifica] Economia

Fatta sopratutto di pesca: merluzzi,gamberetti e aringhe.Il mare molto pescoso anche se i numerosi peschereci, provenienti da altri Stati, lo impoveriscono.L'agricoltura comprende modeste coltivazioni di patate e cereali, nelle serre vengono coltivati frutti e ortaggi, grazie al calore geotermico.L'allevamento comprende sopratutto ovini(470 000) insieme ad animali da pelliccia.L'industria non molto sviluppata nonostante abbia a disposizione molta energia elettrica.Il paese dispone di stabilimenti per la produzione di ferro e alluminio, il turismo ha buone prspettive.

 

[modifica] Trasporti

In Islanda la rete ferroviaria assente.
La strada n.1 (Hringvegur) che gira come un anello attorno all'isola lunga attualmente (2003) circa 1.300 km. Venne terminata solo nel 1974 con la costruzione degli ultimi ponti presso Skaftafell. Attualmente asfaltata per ampi tratti, mentre alcuni anni fa lo era solo presso la capitale Reykjavk. A seconda della tratta la strada si chiama Suurlandsvegur, Vesturlandsvegur, Norurlandsvegur e Austurlandsvegur.
Il principale aeroporto per voli internazionali si trova a Keflavik - circa 50 km da Reykjavk. A Reykjavk si trova un aeroporto pi piccolo per i voli nazionali e aeroplani privati.

 

[modifica] Flora e fauna

 

[modifica] Fauna

Nel nordest si trova uno degli ultimi territori selvaggi d'Europa con molti uccelli e renne (importate dalla Norvegia, ma allo stato brado).

Tra gli uccelli degno di menzione la pulcinella di mare (Fratercula arctica), considerato una sorta di simbolo animale dell'isola. Sull'isola si trova pure la volpe polare. Il Mink? Visone (un predatore) fuggito da allevamenti per pellicce e non ha nemici naturali. Il cavallo islandese una razza con un trotto (Tlt) veloce, sicuro e comodo per la cavalcata. vietata l'importazione di cavalli in quanto si teme l'introduzione di malattie equine e la purezza della razza del cavallo islandese. L'Islanda stata da sempre un'isola di pastorizia. Gli ovini (prevalentemente della razza Round-Up Rttir) godono come pure i cavalli di molta libert e possono approfittare di ampi pascoli, dai quali vengono richiamati solo in autunno.Nel 1986, stata vietatala caccia alle balene Posti importanti per l'avifauna sono p.es. la penisola Ltrabjarg, il lago Mvatn, le isole Vestmannaeyjar. Altri uccelli presenti sull'isola (elenco incompleto):

 

[modifica] Flora

La flora islandese ha alcune specie endemiche. I lupini, con una caratteristica fioritura violetta in giugno, vennero introdotti dopo la seconda guerra mondiale. Si fa notare l'assenza di boschi. Al momento della colonizzazione la situazione era differente, ma in seguito alla costruzione navale, alla forte presenza di pecore e all'edilizia il disboscamento nel corso dei secoli stato praticamente totale. Attualmente ci sono sforzi per la riforestazione. Gli effetti di questa riforestazione possono essere ammirati in alcuni siti della parte settentrionale dell'isola. In Islanda ci sono tre parchi nazionali.A causa del clima la vegetazione non molto sviluppata, si riduce a muschi, prati e piccoli boschi.

 

[modifica] Demografia

L'isolamento dell'isola e la conseguente scarsa immigrazione ha portato ad un ridotta variabilit genetica che viene appositamente studiata. La lingua parlata l'islandese, una lingua scandinava, che ha avuto poche trasformazioni dal Medioevo a causa dell'isolamento geografico.

 

[modifica] Religioni

Protestanti luterani 90%, cattolici 2%, altri cristiani 5%, atei e agnostici 3%.

 

[modifica] Arte e cultura

Chiesa di Hallgrmskirkja a Reykjavk

Alcuni famosi islandesi sono la cantante Bjrk, il gruppo dream-pop Sigur Rs e il novellista Halldr Laxness, premio Nobel per la letteratura nel 1955. Il regista Fririk r Fririksson venne nominato nel 1992 all'Oscar.

 

[modifica] Tradizioni

  • L'alfabeto ha 32 lettere (vedasi lingua islandese). Alla A segue la e cos via fino alla (che contrariamente alla lingua tedesca viene considerata una lettera a parte e non una variante della O).
  • Nell'elenco telefonico gli abbonati sono elencati in ordine del loro nome e non del cognome.

I cognomi stessi sono rari, solitamente quelli che vengono percepiti come cognomi sono semplicemente indicazione del nome del padre con il suffisso -son per i figli oppure -dottir per le figlie. Questi nomi vengono mantenuti anche in seguito a matrimonio. frequente dare ai propri figli i nomi gi presenti in famiglia. Molti islandesi sono in grado di ripercorrere il proprio albero genealogico fino ai tempi della colonizzazione.

  • Una particolarit la festivit del Sumardagurinn fyrsti del primo giorno d'estate.

Cade il primo gioved dopo il 18 aprile. Si tratta del primo giorno del primo mese estivo Harpa secondo l'antica suddivisione islandese dei mesi. Molto prima dell'introduzione dei regali di natale, questo era il giorno per i regali ai bimbi. Gli antichi nomi islandesi dei mesi sono ancora in uso. Anticamente si distingueva solo tra le stagioni "inverno" e "estate". Tuttora l'et dei cavalli viene contata in inverni e non in anni. Il mese orri il quarto mese invernale, durante il quale si festeggia orrablt, simile al carnevale.

  • Un'altra festa quella degli impiegati Verslunmannahelgi il primo luned di agosto,

durante il quale molti islandesi approfittano del fine settimana prolungato per fare gite fuoriporta e grandi feste.

 

[modifica] Voci correlate

 

[modifica] Altri progetti

 

[modifica] Collegamenti esterni

Islanda su DMoz (Segnala su DMoz un link pertinente all'argomento Islanda)
  Associazione europea di libero scambio (EFTA)  
Islanda Liechtenstein Norvegia Svizzera
  NATO - North Atlantic Treaty Organisation  
Belgio Bulgaria Canada Danimarca Estonia Francia Germania Grecia Islanda Italia Lettonia Lituania Lussemburgo Norvegia Olanda Polonia Portogallo Regno Unito Repubblica Ceca Romania Slovacchia Slovenia Spagna Stati Uniti d'America Turchia Ungheria
  Stati per indice di sviluppo umano  
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Norvegia 2 posto Australia
Grazie  a www.imondonauti.it
 Guida Islanda
A cura di: Flavia Daneo, Gian Andrea Pagnoni, Elisabetta Ghinello

Foto di: Gian Andrea Pagnoni
Aggiornamenti:

PROPONI TESTO
Gian Andrea Pagnoni / iMondonauti.it
A pochi metri dal famoso geyser oggi attivo lo Strokkur

Posta esattamente a met strada tra New York e Mosca lIslanda diventata solo recentemente meta di viaggi avventurosi. Ancora poco conosciuta e spesso conosciuta male (non affatto coperta di ghiacci come farebbe pensare il nome e il suo clima in inverno pi mite di quello di Vienna) lIslanda un paradiso per gli amanti della natura selvaggia, quasi primordiale, ma anche un paradiso geologico (per le formazioni vulcaniche tipiche) e naturalistico dove, nella alternanza di tundra e deserti di pomice, si trovano ben 250 specie di uccelli di cui 75 nidificano solo qui. Paese tra i pi democratici del mondo ha una popolazione pari a quella di una media citt italiana e una particolarit poco nota: solo qui si possono incontrare fate ed elfi che vivono in casette costruite apposta per loro. Infatti, secondo uno degli ultimi "censimenti", in Islanda c un elfo ogni 500 abitanti!
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L'ultima Thule, terra di fuoco e ghiaccio
In Islanda attraverso le isole Fr er

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Il Paese
Capitale

Reykjavik
Superficie

102.810 kmq
Popolazione

301.931 (luglio 2007)
Densit

2,8 ab./kmq
Religione

protestante (evangelica luterana)

Geografia e territorio

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Situata nellOceano Atlantico a 260 km dalla Groenlandia e a 1000 km dalla Norvegia, lIslanda si trova a cavallo della dorsale medio-atlantica lungo la quale si stanno separando le placche dellAfrica e dellAmerica. Nella sostanza, la met sinistra dell'isola collegata alla placca nord americana, e la met destra alla placca euroasiatica. Quando avvengono delle eruzioni queste si distribuiscono linearmente in senso nord sud lungo la dorsale medio atlantica (che passa appunto in mezzo all'isola).

Tra i vulcani principali ricordiamo lHekla, il Krafla, il Lakagigar e, al centro, lAskja.

Geologicamente parlando quindi, l'Islanda una terra giovanissima, ancora in via di formazione, e questo spiega laltissima presenza sul territorio di vulcani, sorgenti termali, solfatare, geyser e terremoti.

Solo a sud le coste islandesi sono abbastanza unite e piatte, con lagune mentre tutte le altre sono erte e frastagliate e formano i tipici fiordi.

Linterno, costituito da altipiani di lave su cui si elevano numerosi vulcani, in parte ricoperto da enormi cupole ghiacciate (jokull) allineate da ovest a est; tra tutte spicca il Vatnajokull che, con i suoi 8500 kmq, il pi vasto ghiacciaio dEuropa e il quarto al mondo (dopo le calotte polari e la Groenlandia).



I fiumi islandesi sono brevi e a carattere torrentizio e non di rado formano alte e spettacolari cascate.

LIslanda ha anche molti laghi: il pi grande il Thingvallavatn mentre il Myvatn famoso per essere situato in una delle zone vulcaniche pi attive del pianeta e per ospitare la pi grande colonia al mondo di quattrocchi d'Islanda (un'anatra tuffatrice).

Clima

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Relativamente alla latitudine (63-66 N) e nonostante le sue penisole settentrionali sfiorino il circolo polare artico, il clima dellIslanda relativamente mite anche per linfluenza di parte delle correnti calde nord-atlantiche.

Lestate molto breve con temperature che oscillano tra i 12 e i 18 C. In questo periodo la giornata di luce dura 24 ore e a nord il sole resta sempre sopra lorizzonte.

Allinterno e a nordovest, a causa di una maggiore influenza della corrente fredda proveniente dalla Groenlandia, il clima molto pi rigoroso e manca una vera e propria estate.

Le piogge ammontano a circa 1000-2000 mm annui lungo le coste meridionali e orientali, a 870 mm a Reykjavik e a 300-400 mm a nord.

In inverno le temperature non scendono di molto sotto lo 0 e complessivamente la temperatura molto pi mite che a New York o a Vienna.

Le coste meridionali e occidentali hanno temperature invernali relativamente miti grazie alla calda corrente del Golfo che causa per intense piogge.

In gennaio, per esempio, Reykjavk ha una media di 3 giorni di sole (in luglio, che tra i due mesi pi caldi insieme ad agosto, ha la norma di 1 solo giorno). Le zone pi soleggiate sono quelle nei dintorni di Akureyri e del lago Myvatn nel centro-nord, mentre le temperature pi miti ma molto ventilate si hanno nei dintorni di Egilsstaoir a est.

Pur avendo il cielo pi limpido rispetto alle zone costiere, i deserti dell'interno hanno altri problemi, come bufere e forti venti che sollevano polvere e sabbia.



Ecologia e ambiente

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Gian Andrea Pagnoni / iMondonauti.it
Una colonia di pulcinella di mare

L'isola caratterizzata da altipiani desertici (tundra, praterie, torbiere), delta sabbiosi, vulcani (spesso in attivit), distese di lava e ghiacciai risalenti all'epoca glaciale. Oltre met del Paese si trova a pi di 400 m di quota, e la vetta pi alta, l'Hvannadalshnkur, raggiunge i 2119 m.
I terremoti qui sono piuttosto comuni e non sorprende che tra scosse ed eruzioni il paesaggio sia privo di alberi (anche se, a dire il vero, grazie a massicci programmi di riforestazione il Paese ha alcune foreste e aree di betulle a cespuglio).



L'unico mammifero indigeno la volpe dell'Artico mentre tra gli animali introdotti nell'ambiente vi sono la renna, il visone e il topo selvatico. Sono presenti anche molte specie di uccelli, soprattutto marini, oltre a mammiferi marini e pesci, numerosi quelli di acqua dolce (anguille, salmoni, trote e salmerini alpini).

Popolazione

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Gian Andrea Pagnoni / iMondonauti.it
Immense distese laviche rendono inospitale gran parte del territorio islandese

Solo il 21% delle terre, tutte vicine alla costa, sono considerate coltivabili e abitabili e la maggior parte della popolazione islandese e della produzione agricola si concentra nel sud-est, tra Reykjavk e Vk.

Lingua

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Lingua ufficiale dell'Islanda l'islandese (molto vicino al nordico antico) che ovviamente ben pochi sono in grado di parlare. D'altro canto la quasi totalit della popolazione parla pi di una lingua straniera (tedesco, danese) e tutti parlano l'inglese.

Religione

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E' in continua espansione l'antica religione scandinava chiamata satr che si sta diffondendo non solo come setta ma come culto ufficialmente riconosciuto. L'satr islandese stata riscoperta negli anni '70 da un allevatore di pecore: un culto che si concentra sulle forze naturali e sull'armonia della natura rappresentata dalle antiche divinit.

Storia

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I primi ad abitare stabilmente l'Islanda furono monaci irlandesi che rimasero fino all'arrivo dei primi coloni norvegesi: inizi cos l'epoca della colonizzazione, durante la quale ebbero luogo lotte politiche che dilaniarono la penisola scandinava costringendo molti a fuggire.

Furono istituite l'Assemblea di Distretto e l'Assemblea Nazionale e, inoltre, venne messo a punto il Codice Civile.



Nel 999, l'Islanda divenne cristiana e, grazie a ci, nel secolo successivo, l'economia conobbe un periodo di grande fioritura e i problemi interni andarono diminuendo.

Essa divenne territorio di partenza per le esplorazioni dell'Atlantico settentrionale: Erik il Rosso colonizz la Groenlandia, il figlio Leif Eriksonn quasi certamente si imbatt nella prima esplorazione della costa del Nordamerica che battezz Vinland la Buona; e fu grazie a queste spedizioni che si ebbe il materiale utile per dare inizio a una delle pi grandi fioriture letterarie d'Europa.



Nel XIII sec. il periodo di pace che il Paese aveva conosciuto ben 200 anni prima termin, dando vita alla nota epoca di Sturlung, conosciuta come periodo di violenza e inganni politici; fu infatti durante quell'epoca che l'Islanda divenne provincia della penisola norvegese in seguito all'invasione del re Hkon Hkonarson.

Ad aggravare la situazione fu l'eruzione del vulcano Hekla (1300) e le numerose epidemie, tra le quali quella della peste nera, che posero un limite ai commerci ed ai rifornimenti.

Alla fine del XIV sec. l'isola divenne dominio danese. La Riforma del 1550 port alla predominanza del luteranesimo come dottrina religiosa.

La supremazia danese dur fino al 1874, quando l'Islanda cominci a gestire le proprie questioni interne.

La sovranit danese cess nel 1918 e l'Islanda divenne stato indipendente all'interno del Regno di Danimarca.



Nel momento in cui la Danimarca fu occupata dal regime nazista, l'Islanda chiese l'indipendenza che ottenne il 17 giugno 1944; da quel momento la difesa del Paese inizi a preoccupare le forze alleate che vi inviarono truppe statunitensi e inglesi; le prime sono ancora presenti sull'isola mentre le seconde sono incorse in attriti causati dalle cosiddette Guerre del Merluzzo.



Nel settembre 2004, Davd Oddsson, dopo 13 anni di potere, ha lasciato la premiership al suo ministro degli Esteri, Halldr sgrmsson.

Nel mese di giugno, invece, stato riconfermato per un terzo mandato il Presidente della Repubblica Grmsson.

Costituzione

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Situazione politica

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Nel settembre 2004, Davd Oddsson, dopo 13 anni al potere, ha lasciato la premiership al suo ministro degli Esteri, Halldr sgrmsson.
Nel mese di giugno, invece, stato riconfermato per un terzo mandato il Presidente della Repubblica Grmsson.

Economia

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Il turismo una delle principali fonti di reddito per l'Islanda con 72.000 turisti attratti ogni anno dalle bellezze del Paese e dall'osservazione delle balene nel loro habitat (whale watching), portando nelle casse dello stato 14,6 milioni di dollari all'anno.


Complessivamente va rilevata una buona solidit economica, anche se emergono problemi sociali e di compatibilit ambientale.

Festival e tradizioni

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La principale festa nazionale la Festa dell'indipendenza (17 giugno), caratterizzata da vivaci parate, concerti e balli nelle strade, spettacoli teatrali all'aperto e divertimenti vari.

Altre festivit nazionali sono: Sjmannadagurinn (prima settimana di giugno), dedicata ai marinai, in occasione della quale i partecipanti si sfidano in gare di nuoto, tiro alla fune e salvataggio in mare; Mezza estate (24 giugno): secondo la tradizione la rugiada della notte di mezza estate possiede magici poteri curativi e chi vi si rotola pu guarire da 19 diversi malanni; Sumardagurinn Fyrsti (terzo gioved di aprile), una festa in stile carnevalesco che celebra il primo giorno d'estate (con un certo anticipo).

Tra le feste locali, Pjdht Vestmannaeyjar, in agosto, a Vestmannaeyjar, una scatenata festa con immensi fal, campeggi all'aperto, balli, canti, mangiate e solenni sbornie.

In altre parti dell'Islanda la festa di Verslunarmannahelgi (sempre in agosto) celebrata con barbecue, gare di cavalli, campeggi, riunioni familiari e grande consumo di alcolici.



Ora

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Al suo arrivo in Islanda il turista italiano deve spostare indietro di 2 ore il proprio orologio (quando in Italia sono le 12 in Islanda sono le 10).
Prima del Viaggio
Visto Turistico

Non necessario
Passaporto

E' sufficiente la carta d'identit valida per l'espatrio
Vaccino Febbre Gialla

Non necessaria
Profilassi Antimalarica

Non necessaria
Vaccino Epatite A

Non necessaria
Vaccino Epatite B

Consigliato per chi sosta a lungo
Vaccino Antitifico

Non necessario

Quando andare

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Gian Andrea Pagnoni / iMondonauti.it
Le temperature islandesi sono meno terribili di quanto questi iceberg farebbero pensare...

La stagione migliore per un viaggio in Islanda lestate, da giugno ai primi di settembre; luglio forse il mese pi adatto, con 150 ore di sole.

Una cosa da non sottovalutare invece il vento: quando si alza rende molto difficoltoso ogni tentativo di campeggiare in tenda oltre a portare con s una bella carica di freddo.

Gi alla fine di agosto nelle zone pi settentrionali possibile vedere lo straordinario fenomeno dellaurora boreale che diventa pi visibile nei mesi invernali.

Burocrazia e visti

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Dalla primavera 2001 i cittadini italiani, in base al Trattato di Schengen, non sono sottoposti a controlli sistematici al momento del loro ingresso in Islanda. Poich i controlli individuali sono per sempre possibili, si consiglia comunque di portare con s il passaporto o la carta d'identit validi.

Vaccinazioni

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Per entrare in Islanda non richiesto alcun tipo di vaccinazione.

Da mettere in valigia

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Date le caratteristiche climatiche dell'Islanda consigliabile partire con capi di abbigliamento che consentano di vestirsi a strati. Solo se intendete frequentare ristoranti eleganti o teatri a Reykjavik bene portare qualche capo pi elegante e la cravatta; per il resto abbigliamento sportivo, caldo ed informale: scarpe robuste da trekking, giacca a vento e pantaloni antivento, impermeabile o mantella cerata, golf, berretto di lana, guanti, un costume per fare il bagno nelle numerose sorgenti termali, attrezzatura da campeggio per mangiare e un sacco a pelo soprattutto se intendete visitare l'interno, farmacia da viaggio. Tenete presente che nell'arco di un'ora il tempo pu cambiare tre-quattro volte: nebbia, pioggia, sole (anche molto caldo, da maglietta a maniche corte per intenderci), vento gelido. Nei mesi freddi invece necessario avere a disposizione abbigliamento da alta montagna.



Elettricit

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In Islanda gli apparecchi elettrici funzionano a 220 volt, le prese possono essere di tipologia diversa da quelle italiane e necessitare di un adattatore.

da tenere presente che gli adattatori non modificano in alcun modo la tensione o la frequenza della presa ma si limitano ad adattarne fisicamente l'ingresso alle spine italiane.

In questo paese (Islanda) abbiamo un voltaggio di 220 V con una frequenza di 50 Hz, e le seguenti prese:


Europea a 2 poli

Tedesca a due poli con contatti di terra laterali



Indirizzi utili

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Burocrazia e Visti
Ambasciata d'Islanda in Italia Via San Saba 12/7, Roma
tel: 06-57250509, fax: 06-5758012
Ambasciata italiana in Norvegia Inkognitogaten 7, Oslo
tel: 0047-22-552233, fax: 443436
tel 2: 552234
Consolato Generale d'Islanda in Italia Via Gioberti 22, Torino
tel: 011-533590
Consolato Generale d'Islanda in Italia Via Vitali 2, Milano
tel: 02-783640, fax: 02-76310580
sito web: www.consolatoislanda.it
Consolato Generale d'Islanda in Italia Piazza della Vittoria 14, Genova
tel: 010-252586
tel 2: 010-5993664
Consolato Generale d'Islanda in Italia Via Flaminia 441, Roma
tel: 06-3231840
Consolato Generale d'Islanda in Italia Via Petrarca 93/9, Napoli
tel: 08-15752108
Consolato generale onorario italiano Laugavegi 71, P.O.Box 16, Reykjavik
tel: 5624042, fax: 5624004
Ente per il turismo islandese Laekjargata 3, Gimli, Reykjavik
tel: 5355500
sito web: www.icetourist.is

Turismo e Cultura
Associazione Amici dell'Islanda Piazza dei Re di Roma 57, Roma
tel: 06 7017936
sito web: www.islanda.it
Associazione islandese industria alberghiera Hafnarstraeti 20, Reykjavik
tel: 5527410
sito web: www.saf.is (si possono richiedere elenchi di siste
Associazione islandese industria alberghiera Skogarhlid 18, Reykjavik
tel: 5623300
sito web: www.arctic.is/itb/edda
Associazione islandese ostelli (Bandalag Islenka) Sundlangavegur 34, Reykjavik
tel: 553-8110
sito web: www.hostel.is
Associazione islandese ostelli (Bandalag Islenka) Baendahollin at Hagatorg, Reykjavik
tel: 5623640
tel 2: 5623642
Associazione Italiani in Islanda Luagavegi 11, Reykjavik
tel: 588-2313
Campeggi (The association of Leisure site owners) c/o Thorunn Larusdottir, Markarvegur 10, Reykjavik
tel: 5531547
Iceland Farm Holidays (agriturismi) Sidumuli 13, Reykjavik
tel: 5702700
sito web: www.farmholidays.is
Informazioni condizioni strade tel: 1777
sito web: www.vegagerdin.is
Ufficio informazioni turistiche Bankastraeti 2, Reykjavik
tel: 562-3045
sito web: www.tourist.reykjavik.is

Sanit e Sicurezza
Emergenza dentistica INDIRIZZO SCONOSCIUTO, Reykjavik
tel: 8888
Emergenze tel: 112
tel 2: 5521000
Ospedale comunale (Borgarspitalinn) INDIRIZZO SCONOSCIUTO, Reykjavik
tel: 5696600
Polizia INDIRIZZO SCONOSCIUTO, Reykjavik
tel: 112
Pronto soccorso Baronsstigur 47, Reykjavik
tel: 5696600
tel 2: 11100, tel 3: medici di turno 5521230
Soccorso stradale tel: 562-9999
tel 2: oppure ditta Krokur 564-3800; 564-3801


Il Viaggio

Quanto stare

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Come arrivare

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Gian Andrea Pagnoni / iMondonauti.it
Attraversamento di un corso d'acqua

Il mezzo pi comodo e veloce per arrivare in Islanda ovviamente l'aereo. La compagnia di bandiera Icelandair (www.icelandair.com) ha voli diretti con partenza da Milano Malpensa e arrivo a Reykjavik dopo circa 4 ore e 15 min. In estate (maggio-agosto) la frequenza bisettimanale mentre tutto l'anno possibile raggiungere l'Islanda dall'Italia effettuando uno scalo intermedio a Londra, Amsterdam, Copenaghen o Francoforte, citt collegate giornalmente a Reykjavik.

In particolare, se si vuole risparmiare si pu volare fino a Londra con una compagnia low cost e poi raggiungere l'Islanda con la compagnia low cost Iceland Express.

Da maggio a settembre Azzurra Air offre voli diretti per la capitale islandese ogni luned da Verona e ogni mercoled da Bologna.


Pi emozionante raggiungere l'Islanda via mare utilizzando navi della compagnia Smyril Line (www.smyril-line.fo) che collegano l'Islanda (Seydisfjordur) alla Gran Bretagna (Lerwick), Norvegia (Bergen) o Danimarca (Hanstholm) facendo perno alle isole Faer Oer.

Il viaggio di andata piuttosto lungo (dal sabato sera al gioved mattina con 2 gg. di sosta alle Faer Oer), un po' pi breve il ritorno (dal gioved al sabato pomeriggio). Tenete presente che a bordo si usa la corona danese per fare acquisti e che comunque le cabine sono dotate di piccolo frigo qualora vogliate portare con voi un po' di provviste).

Collegamenti quindicinali sono offerti anche dalla compagnia Eimskip (www.eimskip.com) con una nave cargo che collega la capitale islandese ad Amburgo, Copenhagen, Helsinki Goteborg e Fredrikstad. In entrambi i casi possibile trasportare la propria auto ma conviene prenotare con largo anticipo.



Tasse di ingresso-imbarco

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Cosa vedere e cosa fare

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Gian Andrea Pagnoni / iMondonauti.it

Reykjavk

Denominata la 'citt senza fumo' grazie al vento che la spazza incessantemente e all'utilizzo dell'energia geotermica, Reykjavk ha tutte le infrastrutture di una moderna citt europea, oltre a un interessante citt vecchia caratterizzata da edifici bianchissimi in legno e file di case in cemento dai colori sgargianti.

La citt vecchia, fulcro della citt, una zona rustica con parchi erbosi, laghi, mercati e musei,ricca di alloggi, ristoranti e negozi economici.

Chiunque sia interessato alla cultura norvegese e islandese deve visitare il Museo nazionale, che ospita oggetti di carattere sacro e popolare oltre ad attrezzi risalenti al periodo della colonizzazione. Immediatamente dietro il museo si trova l'Istituto rni Magnsson: l'edificio contiene una famosa collezione di volumi, tra cui il Landnmabk e il Njls Saga, che furono restituiti dalla Danimarca all'Islanda dopo l'indipendenza.
La moderna Reykjavk si estende a est della citt vecchia e ha diverse attrazioni come la Hallgrmskirkja, un'imponente chiesa che assomiglia a una montagna di lava basaltica dalla cui torre, raggiungibile con l'ascensore (75 m), si ha la vista della citt. Il nome le deriva dal pi noto poeta islandese, Hallgrmur Ptursson. Sul prato si trova una statua di Leif Eriksson, trionfalmente definito "Figlio dell'Islanda, scopritore della Vinland" (identificata con Terranova o il Labrador).

Un altro luogo dall'aspetto poco invitante il Volcano Show: questo teatro offre l'eccezionale possibilit di vedere l'incubo vulcanico sotto (o sopra) il quale vivono gli islandesi. Qui si possono vedere le drammatiche immagini di alcune delle pi importanti eruzioni del Paese tra cui il premiato film sulla nascita dell'isola di Surtsey, emersa dal mare durante un'eruzione nel 1963. Ci sono anche dei piacevoli giardini botanici, un frequentato parco ricreativo e una serie di musei dedicati alle opere dei principali artisti islandesi.
Per quanto riguarda i divertimenti si pu andare al cinema (i film sono in lingua originale con sottotitoli in islandese), oppure assistere a spettacoli culturali (teatro, opera, musica classica e danza) e spettacoli di luci (saghe, stravaganti rievocazioni della colonizzazione e dell'epoca vichinga).

Il Runtur una sorta di istituzione in questa citt: significa girare per i bar pi alla moda, i locali dove si tengono concerti e le discoteche, per essere sicuri di non perdersi qualcosa di importante.

Gullfoss e Geysir

Gullfoss una cascata a due livelli molto scenografica e quando il sole splende (cosa piuttosto rara) si riesce a vedere l'arcobaleno. Il luogo doveva essere adibito allo sfruttamento dell'energia idroelettrica, ma poi stato comprato dal governo che ne ha fatto un monumento nazionale.

Nelle vicinanze si trova Haukadalur, un tempo uno dei grandi centri di insegnamento dell'Islanda meridionale.
A est di Gullfoss si trova Geysir, la zona che contiene i maggiori geyser del Paese tra i quali troviamo il principale: il Grande geysir che cominci la sua attivit nel XIV sec. per cessarla all'inizio del XX sec., dopo che migliaia di turisti avevano cercato di soffocarlo gettandovi dentro pietre e terra. Fortunatamente sopravvive il vicino Strokkur, i cui getti raggiungono i 20 m: hanno una frequenza di 3 minuti ma durano solo alcuni secondi. Intorno al sito si trovano altre sorgenti di acqua calda, torrenti caldi, alghe psichedeliche e depositi minerali.

My'vatn
My'vatn, nella parte nordorientale, considerata una delle meraviglie naturali del mondo. Gran parte di questi luoghi ha caratteristiche vulcaniche o geotermiche; la riserva conserva uno splendido lago blu popolato da svariati uccelli. Inoltre, grazie alla sua posizione, protetta da un enorme ghiacciaio, la riserva ha un clima tra i migliori dell'Islanda.

In questa zona possibile campeggiare, oppure effettuare delle escursioni al Parco nazionale dello Jkulsrgljfur, alle grotte di ghiaccio del Kverkfjll, alla caldera di Askja o al cratere di Hverfell.

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Sport in Islanda

Gian Andrea Pagnoni / iMondonauti.it

L'Islanda ci regala la possibilit di praticare trekking, consigliamo quindi di effettuare alcuni dei migliori itinerari che si trovano nelle remote zone di Landmannalaugar, Ltrabjarg e Hornstrandir, oppure nel Reykjanesflkvangur, all'interno della regione di Reykjavk.

Ci sono ottime strutture per lo sci a Reykjavk, Akureyri, Blfjll (immediatamente a sud-est della capitale) e Hlarfjall (nei pressi di Akureyri).

Si pu anche praticare lo slittino sul ghiacciaio del Langjkull, il rafting lungo le rapide dello Hvt (fiume bianco), escursioni speleologiche nelle grotte di Hallmundarhraun, nei pressi di Hsafell, escursioni a cavallo nell'interno e nuoto nelle piscine geotermiche.

Per qualcosa di diverso si pu provare l'Arctic Open di Akureyri, un torneo di golf che si svolge di notte alla luce del 'sole di mezzanotte' e che attira amatori e professionisti da tutto il mondo.

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Se vuoi ulteriori notizie pratiche e approfondimenti su cosa vedere, leggi gli Itinerari scritti e sperimentati da voi:

L'ultima Thule, terra di fuoco e ghiaccio

In Islanda attraverso le isole Fr er



Come spostarsi




Voli interni

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Voli giornalieri offerti dalla Air Iceland (tel. 5703030; www.airiceland.is) e dalla Islandsflug (tel. 4584000; www.islandsflug.is) collegano i principali centri islandesi e molti centri minori.

Pu essere interessante la formula Fly as you Please (12 voli) proposta dalla Air Iceland e acquistabile solo all'estero o il biglietto Airbus Rover, valido 1 mese, che consente di visitare le principali citt islandesi con un percorso circolare comprendente 1 tratta in aereo e 1 tratta in bus.

Mezzi pubblici

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Reykjavik collegata al resto del Paese da pullman che raggiungono anche i pi sperduti villaggi (BSI, tel. 5621011; www.bsi.is).

I prezzi sono abbastanza economici (sempre rapportati agli standard islandesi) ma bisogna avere una buona disponibilit di tempo.

Il prezzo della corsa varia in base al percorso ma, se si intende usare l'autobus come mezzo principale di trasporto, conviene acquistare presso gli uffici delle compagnie aeree o le agenzie di viaggio uno dei numerosi pass di libera circolazione validi su tutta la rete stradale per periodi variabili di 1-4 settimane (Full Circle Pass, 260-390 euro; Omnibus Passport, 290-570 euro; Highland Pass).



Da Raykjahlid, nei pressi del lago Myvatn, possibile prevedere una gita in bus 4x4 all'Askja. Il percorso dura circa 4-5 ore e il costo di circa 100 euro a persona (se si almeno in quattro conviene noleggiare un fuoristrada al costo di circa 320 euro al giorno).

Mezzi a noleggio

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Il mezzo migliore per visitare l'Islanda resta per l'automobile.

Con auto normali possibile percorrere la Hringvegur ossia la Strada circolare n.1 che segue il perimetro dell'isola ed quasi completamente asfaltata (1400 km asfaltati all'80%; costo noleggio dell'auto a partire da 56 euro al giorno).

Le strade interne sono strette e ricoperte di ghiaino mentre la maggior parte delle strade di montagna aprono a luglio perch prima sono impraticabili.

Chi intende avventurarsi all'interno deve necessariamente noleggiare un fuoristrada. I costi di noleggio sono altissimi per il turista italiano ma ricordatevi che un mezzo a trazione integrale davvero indispensabile per visitare l'entroterra dell'isola perch le piste (lettera F davanti al numero della strada) sono spesso impraticabili ed fuori di dubbio che dovrete guadare diversi fiumi.



La velocit di percorrenza pu variare molto in funzione del fondo che si incontra (buche, sassi, sabbia, etc.) e pu capitare di dover procedere a 20 km/h per decine di chilometri su fondi cos sconnessi da provocare un vero e proprio terremoto allinterno della vettura. Obbligatorie le cinture di sicurezza e l'uso degli anabbaglianti 24 ore su 24. Un buon GPS con cartografia dettagliata dellIslanda comunque non possono che essere di aiuto, soprattutto se si dispone di utili waypoint quali distributori, luoghi di interesse, guadi ecc.

Altri mezzi

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Visitare l'Islanda a piedi o in mountain bike impegnativo ma non impossibile e molti escursionisti sono attirati proprio dalla possibilit di attraversare grandi spazi desertici ma sempre ricchi di fascino. E' bene ricordare in questi casi che indispensabile avere una forma fisica pi che buona e un equipaggiamento adeguato.
Le principali isole islandesi sono collegate da un servizio regolare di traghetti (estivo); in particolare si possono raggiungere le isole Vestmannaeyjar, l'isola di Hrisey, quella di Flatey e quella di Grimsey, unica parte d'Islanda compresa nel Circolo Polare Artico.

Patente

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E' sufficiente essere in possesso della patente di guida italiana.

Carburante

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La benzina costa 117,30-128,30 corone al litro.

La maggior parte dei distributori automatica e per fare benzina risulta indispensabile possedere la carta di credito.



Dormire

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Gian Andrea Pagnoni / iMondonauti.it
Foca grigia ripresa lungo un litorale dell'Islanda meridionale

In Islanda gli alberghi di standard internazionale si trovano soltanto nell'area della capitale e sono piuttosto cari (mediamente 100-230 euro la camera doppia con bagno e colazione; www.saf.is). Alberghi di categoria turistica, pensioni (guesthouses) che offrono sistemazioni tipo bed and breakfast, o sistemazioni in case private si trovano pi facilmente nelle vicinanze di Rejkiavik e nelle maggiori citt del Paese. I prezzi degli hotel sono sui 48-85 euro, 55-80 euro in una pulitissima pensione, 80 euro in appartamento arredato con cambio biancheria e pulizia bisettimanale (prezzi sempre intesi per camera doppia con colazione).

Comode sistemazioni si trovano, durante il periodo estivo, presso le scuole. Alcuni convitti scolastici vengono gestiti dalla catena Hotel Edda e fungono da alberghi (www.arctic.is/itb/edda); altri, sempre attrezzati con uso cucina, camere doppie o camerate, bagni e docce in comune, talvolta piscina, offrono sistemazioni comode e meno care di quelle degli alberghi. Sono generalmente aperti nel solo periodo estivo e si trovano soprattutto lungo la Ring Road o nelle sue immediate vicinanze. I costi in camere con servizi costano ovviamente di pi (in media 39-64 euro, senza/con bagno) che non un posto letto per sacco a pelo (29 euro).

Anche molte fattorie offrono possibilit di pernottamento e soggiorno con servizi vari che vanno dalla sistemazione in sacco a pelo, al Bed and Breakfast, al cottage, alla possibilit di cucinarsi il proprio cibo grazie all'uso della cucina (in media circa 55-82 euro la doppia senza prima colazione, 29 euro in sacco a pelo; tel. 5623640, www.farmholidays.is).

Non ci sono limiti di et per la sistemazione negli ostelli della giovent islandesi: sono in tutto 24 e si trovano dislocati in varie zone del Paese. Offrono pernottamento in sacco a pelo in dormitori con un massimo di 8 letti (a volte il sacco a pelo vietato e l'organizzazione fornisce le coperte, ma non le lenzuola) oppure in camere a 2-4 letti. Talvolta sono dotati di ristorante e tutti offrono la possibilit di usare la cucina per prepararsi i pasti. Nei mesi estivi conviene sempre prenotare perch sono molto affollati (19-23 euro, 50 euro la camera doppia con sacco a pelo e bagno in comune; www.hostel.is).

Per coloro che fanno trekking e si spostano all'interno del Paese in zone spesso alquanto inospitali, vi la possibilit di pernottare in rifugi (segnalati nelle mappe da un triangolino): alcuni sono piccoli, con posti letto limitati e servizi ridotti all'osso, altri sono pi grandi con servizi (docce e gabinetti) all'esterno. Nei mesi estivi indispensabile prenotare per non rischiare di dover pernottare all'aperto.

Il campeggio consentito quasi ovunque. Campeggi ufficiali si trovano nei pressi di citt e villaggi, nei parchi nazionali e all'interno delle aree protette, nei pressi di rifugi e fattorie (5-10 euro per persona; The Association of Leisure site owners c/o Thorunn Larusdottir, Markarvegur 10, Reykiavik, tel. 5531547); se invece volete campeggiare su un terreno privato buona norma chiederne prima il permesso ai proprietari. E' comunque bene tenere presente che il campeggio, in Islanda, pu rivelarsi estremamente impegnativo a causa dell'estrema variabilit atmosferica e quindi alla quasi certezza di trovare basse temperature, pioggia insistente o forte vento.



Mangiare

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Il cibo tradizionale islandese piuttosto particolare ma alcune ricette sono molto gustose. L'unica clamorosa eccezione l'hkarl, carne di squalo putrefatta tenuta sepolta anche sei mesi perch sia decomposta a sufficienza. Sono leggermente migliori l'hrtspungur, testicoli di montone tenuti a bagno nel siero di latte e poi pressati fino a formare una torta, e lo svi, testa di pecora (completa di occhi) bruciacchiata, segata a met, bollita e mangiata fresca o in salamoia. Si pu anche provare lo sltur, un miscuglio di frattaglie di pecora insaccate in un budello e poi bollite.

Ci sono anche piatti meno bizzarri a base di pesce: harfiskur (eglefino), bleikja (salmerino), lundi (pulcinella di mare) e, se non si contrari a mangiarle, grasso e bistecche di balena e carne di foca.

La specialit islandese lo skyr, a base di latte pastorizzato e batteri. La bevanda tradizionale islandese il brennivn, una sorta di superalcolico ottenuto dalle patate aromatizzato con carvi.

Posta e telefono

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Per chiamare lIslanda dallItalia necessario comporre il 354 seguito dal numero del distretto e dal numero desiderato.

Per telefonare dallIslanda in Italia necessario comporre lo 0039 seguito dal numero dellabbonato.

Cabine telefoniche si trovano presso alberghi, ristoranti e stazioni di servizio e funzionano sia con carte telefoniche che a moneta.

I cellulari hanno una buona copertura ad eccezione delle zone dei deserti centrali.

Moneta e carte di credito

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La moneta ufficiale dellIslanda la corona islandese.



Dollari, euro e le principali valute scandinave si possono cambiare ovunque, le carte di credito sono molto diffuse ed possibile effettuare prelievi di contante presso tutte le banche e gli uffici postali.
In particolare, poich gli islandesi usano la carta di credito anche per saldare piccoli importi, averne una o pi di una diventa assai utile anche in considerazione che sono indispensabili per poter fare benzina.

Lufficio cambi dellaeroporto sempre aperto in concomitanza con larrivo dei voli aerei quindi potete cambiare il denaro che vi necessita anche alle 3 di mattina.

Le banche sono aperte dalle 9.15 alle 16 tutti i giorni, il sabato solo dalle 10 alle 12; alcune non richiedono commissioni per effettuare le operazioni di cambio, altre si, quindi conviene confrontarne alcune prima di cambiare.

Ricordate che il costo della vita in Islanda estremamente alto, tutto costa molto perch tutto devessere importato quindi calcolate di conseguenza il vostro budget.





Cambio attuale:

1 Euro = 89,72 Corona Islanda
1 USD = 61,14 Corona Islanda

dati aggiornati al 12/12/07

Sanit

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L'Islanda uno dei Paesi pi sicuri del mondo e anche dal punto di vista sanitario non vi sono problemi. Presentando la tessera sanitaria, i cittadini italiani potranno usufruire dell'assistenza sanitaria anche in Islanda.

Sicurezza

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Comportamenti

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Viaggiare con bambini

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Viaggiatori disabili

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Gian Andrea Pagnoni / iMondonauti.it

I marciapiedi hanno scivoli e rampe ma i mezzi pubblici di trasporto non sono attrezzati con carrelli elevatori; alcuni traghetti hanno invece servizi per disabili.

Vi sono parcheggi riservati e, in aeroporto, aree attrezzate.

L'associazione islandese hotel e ristoranti mette a disposizione di coloro che ne abbiano bisogno l'elenco degli esercizi dotati di servizi per disabili. Per ulteriori info potete telefonare al n. tel. 5512517.

Curiosit

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Link utili



www.icetourist.is


sito utile per info turistiche e ricerca di sistemazioni. Anche in italiano.


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